Çin’in demir yolu taşımacılığı endüstrisi için önemli bir adım olan hidrojenle çalışan ilk yolcu treni, başarılı bir test sürüşü gerçekleştirdi. Hidrojen yakıt hücreleri sayesinde elektrik üreten ve bu elektrikle treni hareket ettiren trenler, çevre dostu ve düşük emisyonlu bir taşıma seçeneği sunmaktadır.
Hidrojen yakıt hücrelerinin, hidrojen ile oksijen arasındaki kimyasal reaksiyon sonucunda elektrik enerjisi üretmesi sayesinde, bu trenler sessiz ve çevre kirliliğini azaltan bir seçenek sunmaktadır. En büyük avantajlarından biri, zararlı emisyon üretmemesi ve sadece su buharı salmasıdır.
Çin’in yerli olarak geliştirdiği hidrojenle çalışan ilk treni, 1.000 km menzile sahip ve saatte 160 km hıza ulaşabilmektedir. Trenin hidrojen sistemi, güçlü ve uzun ömürlü bir güç kaynağı sunmakta ve kilometre başına ortalama 5 kilowatt/saat enerji tüketmektedir. Test öncesinde tren, dayanıklılık, performans aşırı sıcaklıklarda, titreşim direnci, elektromanyetik uyumluluk ve yangın güvenliği gibi çeşitli testlere tabi tutuldu.
Bu başarılı test sürüşü, demir yolu taşımacılığı endüstrisi için önemli bir gelişme olarak değerlendirilmektedir. CRRC Changchun Railway Vehicles tarafından geliştirilen tren, önemli bir ilerleme kaydederek gelecekteki tren taşımacılığının çevre dostu bir şekilde yapılmasına öncülük etmektedir. Çin’in bu teknolojiye yatırım yapması, çevre kirliliğini azaltmaya ve sürdürülebilir ulaşım seçeneklerini geliştirmeye yönelik bir adım olarak kabul edilmektedir.
