İsveçli batarya üreticisi Northvolt, finansman sıkıntıları nedeniyle üretim kapasitesini artırmakta yetersiz kalması sonucunda iflas başvurusu yapmak durumunda kaldı. Şirket, büyüyen borç yükü ve düşük nakit akışı ile oldukça zorlu bir dönemden geçerken, kurtarma müzakereleri de başarılı olamayarak başarısızlıkla sonuçlandı. Northvolt, açıkladığı verilere göre, toplamda 5,8 milyar dolarlık bir borç yükü ile yanına sadece bir haftalık operasyonlarını sürdürebilecek 30 milyon dolarlık bir nakit ile iflas sürecine girdi.
GOLDMAN SACHS’IN YATIRIM ZARARI
Dünya Gazetesi’nin aktardığına göre, Northvolt’un ikinci büyük hissedarı olan Goldman Sachs, şirketin iflas kararının ardından 896 milyon dolarlık ciddi bir yatırım kaybı yaşadı. Goldman Sachs, kısa bir süre önce yatırımcılarına Northvolt’taki yatırımlarının büyük kazançlar sağlayacağına yönelik pozitif bir outlook sunmuştu. Ancak şirketin iflası, bu umutların suya düşmesine neden oldu.
VOLKSWAGEN ALACAĞINI ALAMIYOR
Northvolt’un en büyük hissedarı olan Volkswagen, şirketteki payının yüzde 21’ini elinde bulunduruyordu. Ancak otomotiv devi, Northvolt’tan 355 milyon dolarlık alacağını tahsil edemedi ve bu durum kendisi için büyük bir finansal zarar anlamına geldi. Volkswagen’in bu kaybı, şirketin gelir tablolarna önemli bir olumsuz etki yaratması bekleniyor.
YENİDEN YAPILANMA İÇİN EK YATIRIM ARAYIŞI
Northvolt, elektrikli araçlar için kritik batarya teknolojisinde Çin’in egemenliğine karşı Avrupa’nın rekabet gücünü artırmayı hedefleyerek yola çıkmıştı. 2019 yılında, Volkswagen’in de dahil olduğu bir finansman turunda 1 milyar dolar toplayarak İsveç’teki ilk fabrikasını kurma aşamasına gelmişti. Ancak, genişleme planlarının beraberinde getirdiği yüksek üretim maliyetleri, şirketin finansal durumunu olumsuz bir şekilde etkilemeye başladı.
Northvolt, bu zorlu süreçte yeni yatırımcılarla görüşmelere hız verdi ve yeniden yapılanma için ek yatırımlar arayışına girdi. Şirketin, Avrupa’nın elektrikli araç pazarındaki rekabet gücünü artırma hedefine ulaşabilmesi için acil bir finansman sağlaması gerektiği ifade ediliyor. Aslında, Northvolt’un iflas süreci, sadece kendi operasyonlarına değil, aynı zamanda Avrupa’daki elektrikli araç ekosistemine de önemli etkiler yaratması muhtemel bir durum olarak görülüyor.
