Türkiye, deniz haberleşmesi alanında önemli bir adım atarak yerli ve milli NAVTEX sistemini devreye aldı. Bu sistem, denizcilere seyir ve hava durumu gibi kritik bilgileri ileterek haberleşme güvenliğini artırmayı hedeflemektedir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, bu yeni sistem üzerinden 2025 yılı itibarıyla NAVTEX mesajları yayınlanmaya başlamıştır.
ANKARA (İGFA) – Bakan Uraloğlu, Deniz Haberleşme Sistemlerinin Modernizasyonu Projesi kapsamında Aselsan tarafından geliştirilen yerli NAVTEX sisteminin devreye alındığını kamuoyuna açıkladı. Uraloğlu, sistemin özelliğinin denizcilik alanında güvenlik, seyir ve hava durumu gibi kritik bilgilerin denizcilerle hızlı bir şekilde paylaşılmasını sağlayan otomatik bir mesajlaşma sistemi olduğunu belirtti.
Bakan Uraloğlu, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün 2023-2025 dönemi yatırım programı çerçevesinde başlatılan Deniz Haberleşme Sistemlerinin Modernizasyonu Projesi’nin Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı Yatırım Programı’na alındığını ifade etti. Bu proje, ASELSAN ile yapılan sözleşme çerçevesinde iki aşama halinde gerçekleştirilmiştir.
YENİ SİSTEM ÜZERİNDEN NAVTEX MESAJLARI YAYINLANMAYA BAŞLADI.
Projenin ilk fazı olan Operasyon Merkezi ve NAVTEX istasyonlarının kurulumu, 2023 yılı Mayıs ayında başlamış olup, Bakan Uraloğlu bu aşamanın 2024 yılı sonunda geçici kabul testlerinin başarıyla tamamlandığını bildirdi. 2025 yılı itibarıyla yeni sistem üzerinden NAVTEX mesajlarının yayınlanmaya başladığını belirten Bakan, projenin deniz haberleşmesinin güvenliğini ve verimliliğini artırmayı amaçladığını, böylece denizcilik sektörü için önemli bir gelişme olduğunu özellikle vurguladı.
Bakan Uraloğlu ayrıca, projenin 2. fazının 2025 yılı sonunda tamamlanacağını ve bu aşamada VHF, MF ve HF İstasyonlarının modernizasyonunun gerçekleştirileceğini bildirdi. NAVTEX sisteminin, denizcilik alanında güvenlik, seyir ve hava durumu gibi kritik bilgilerin otomatik olarak iletilmesine olanak tanıdığını belirten Uraloğlu, “NAVTEX, Uluslararası Telekomünikasyon Birliği (ITU) tarafından kabul edilen standartlara uygun olarak uluslararası 518 kHz ve ulusal 490 kHz frekans bandında metin mesajları gönderebilmektedir. Bu sistem denizcilerin güvenli seyir yapabilmesi için hayati bilgilere erişim sağlıyor,” dedi.
Daha önceki sistemlerle kıyaslandığında, NAVTEX sistemi Türkiye’deki 4 adet NAVTEX İstasyonu tarafından yayınlanmaktadır. Bakan Uraloğlu, bu istasyonlar aracılığıyla denizcilere çeşitli konularda bilgilendirmelerin yapıldığını belirtti. Özellikle, kurtarma operasyonları ve tehlikeli durumlar için acil mesajlar, fırtına gibi meteorolojik uyarılar, sahil güvenlik ve kanal durumu gibi seyir uyarıları gibi önemli bilgiler sarsılmaz bir güvenlik duvarıyla denizcilere aktarılmaktadır. Bu biçimde, denizcilik faaliyetlerinde güvenliği artırmak ve olası tehlikeleri en aza indirmek için önemli bir sistem geliştirilmiştir.
Sonuç olarak, Türkiye’nin yerli ve milli NAVTEX sistemi, denizcilik sektöründe güvenli haberleşmeyi güçlendirerek, denizcilerin bilgiye daha hızlı ve güvenli bir şekilde ulaşmalarını sağlamaktadır. Ulaşım ve Altyapı Bakanlığı’nın öncülüğünde yürüt
