Türkiye, Irak, Katar ve BAE arasında yapılan “Kalkınma Yolu” mutabakatı, Bağdat’taki Hükümet Sarayı’nda Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Irak Başbakanı Sudan’ın himayelerinde imzalandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Irak Ulaştırma Bakanı Rezzak Muhaybis, Katar Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Casim bin Seyf es-Sulayti ile BAE Enerji ve Altyapı Bakanı Süheyl Muhammed el-Mezrui de törende hazır bulundu.
Kalkınma Yolu Projesi, Türkiye’nin Bağdat ve Erbil’e yapacağı ziyaretin kritik gündemlerinden biri olarak ön plana çıkıyor. 2025’e kadar tamamlanması planlanan proje, Irak’ın güneyindeki Basra kentinde yer alan Büyük Fav Limanı’ndan başlayacak ve Türkiye sınırına kadar uzanacak demir yolu ve kara yolu hatlarını içerecek. Projenin, Fırat ve Dicle nehirlerinin denize dökülmeden önce birleştiği Şattülarap’ta bulunan limandan başlayarak geçtiği şehirler arasında Divaniye, Necef, Kerbela, Bağdat ve Musul bulunuyor.
Projenin bölgesel ticaret açısından önemli bir rol oynaması beklenirken, Büyük Fav Limanı’nın 2025’te tamamlanması hedefleniyor. Limandan Türkiye sınırına ulaşacak Kalkınma Yolu Projesi, Çin’in İpek Yolu’nu alternatif bir rota haline getirecek ve bölgesel transit merkezi olma hedefi taşıyor. Projenin tamamlandığında Süveyş Kanalı’ndan geçen deniz yoluna göre zaman ve maliyetten tasarruf sağlayacağı öngörülüyor.
Türkiye ile Irak arasındaki ticaret hacminin 24 milyar doları aşması, projenin potansiyel iş çevresini artırırken, paydaş ülkelerin ciddi ekonomik fayda elde etmesi bekleniyor. Bu doğrultuda Türkiye ile Irak arasında kurulacak olan “Bakanlar Konseyi” ile işbirliğinin artması ve projenin etkin bir şekilde devam etmesi hedefleniyor. Bakanlar Konseyi’ne Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar’ın da dahil olması planlanıyor.
Kalkınma Yolu Projesi’nde Türkiye ve Irak hükümetleri, 23.8 milyar dolarlık yatırım planlıyor. Demir ve kara yolları için yapılacak yatırımlar arasında 615 kilometrelik yeni hat ve 320 kilometrelik otoyol bulunuyor. Ülkeden geçen demir yolu bağlantısı için 5.8 milyar dolarlık yatırım yapılacakken, kara yolu koridoru için planlanan yatırımın tutarı 2 milyar dolar olarak öngörülüyor. Proje, bölgesel ticarete katkı sağlaması ve bölgede istikrarı artırması beklenen önemli bir altyapı projesi olarak öne çıkıyor.
