Antalya’nın Konyaaltı ilçesinde 12 Nisan tarihinde meydana gelen teleferik kazasında 1 kişi hayatını kaybetmiş, 10 kişi yaralanmış ve 174 kişi ise 23 saat süren kurtarma operasyonu sonucunda mahsur kalmaktan kurtarılmıştı. Kazayla ilgili olarak Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz de dahil olmak üzere 5 kişi tutuklanmıştı. Kazanın ardından yapılan ön inceleme raporunda bakım, onarım ve denetim eksikliklerine dair bilgilere ulaşılmıştı. İnşaat Mühendisleri Odası Antalya Şube Başkanlığı, kaza yerinde detaylı bir inceleme yapmak üzere teknik bir ekibi görevlendirmişti.
İMO Antalya Şubesi’nde yapılan açıklamada inşaat mühendisi Sadullah Kabakuşak, kaza kırımının gerçekleştiği 5 numaralı direği inceledi. Kabakuşak, direğin boyunun 17,50 metre olduğunu ve yüzde 10 açıyla eğildiğini belirtti. Aynı zamanda direğin tek boru halinde olan üst kısmıyla alt kısmının çelik borudan oluştuğuna dikkat çekti. Kabakuşak, yıkılan direğin mühendislik çiziminde eksiklikler olduğunu ve gerekli detayların bulunmadığını ifade etti.
İnşaat mühendisi Sadullah Kabakuşak, direklerin projelerinin ‘TS EN 13107-2015 insan taşımak için tasarlanan kablolu taşıma tesisatlarının yapımında esas alınacak emniyet tedbirleri-inşaat mühendisliği işler’ şartnamesine uygun olması gerektiğini vurguladı. Ancak yapılan incelemelerde bu şartnamenin sağlandığına dair herhangi bir belgeye ulaşılamadığı belirtildi. Kabakuşak, projelendirme aşamasında inşaat mühendisliği hizmeti alınmamış olmasının eksikliklerin temel sebeplerinden biri olabileceğine dikkat çekti.
Kabakuşak, kaza yerinde direkleri incelediklerinde herhangi bir fiziksel zarar veya deformasyon tespit edilemediğini ancak projelendirme aşamasındaki eksikliklerin kazaya yol açmış olabileceğini belirtti. Yapılan inceleme sonucunda projesizlikten kaynaklanan yetersizliklerin belirlendiği ve bu durumun kazanın gerçekleşmesinde etkili olabileceği sonucuna varıldı. Kazayla ilgili detaylı teknik inceleme devam ederken, kamuoyunda kazanın oluşmasında etkili olabilecek unsurlar büyük bir dikkatle araştırılmaktadır.