Bazı Tesla sürücüleri, araçlarını şarj ederken ıslak havlu kullanarak şarj süresini kısalttıklarını iddia etmektedir. Tesla’nın Supercharger DC hızlı şarj ağı, Kuzey Amerika’da 2 binden fazla şarj istasyonuna sahip olup, sürücüler için en büyük ve en güvenilir şarj ağlarından biridir.
Sürücüler, şarj kablosu sapının üzerine ıslak bir bez parçası koyarak şarj süresini uzattıklarını belirtiyorlar. Özellikle güneşin doğrudan şarj kablosuna vurduğu ve sıcaklığın yükseldiği günlerde, bu yöntemin işe yaradığı görülmektedir. Eski V2 Supercharger istasyonlarında kabloların aktif olarak soğutulmadığı için hızla ısındığı ve bunun da şarj süresini etkilediği belirtilmektedir.
Şarj cihazının, sapın içindeki sensör aracılığıyla sıcaklığı kontrol edip, gerektiğinde şarj hızını düşürdüğü ifade edilmektedir. Ancak, ıslak bir havlu kullanarak şarj kablosunu güneş ışığından koruyarak daha düşük bir sıcaklıkta tutmanın, şarj süresini kısalttığı düşünülmektedir. Bu şekilde araçlar daha hızlı şarj edilebilmektedir.
Tesla sahipleri, özellikle güneşli ve sıcak havalarda bir Supercharger istasyonundan daha fazla güç alabilmek için ıslak havlu kullanmanın avantajlarından faydalandıklarını belirtmektedir. Bu yöntem sayesinde şarj süresinde kısaltma sağlanırken, araçların daha hızlı ve verimli bir şekilde şarj edildiği gözlemlenmektedir. Tesla’nın Supercharger ağı ise sürücülere geniş bir şarj ağı sunarak, güvenilir ve hızlı şarj imkanı sağlamaktadır. Tesla marka araçlarının şarj sürelerinde yaşanan bu yenilikçi yaklaşım, sürücülere pratik bir çözüm sunarken, aynı zamanda araçlarını daha verimli bir şekilde kullanmalarına olanak tanımaktadır.
