İstanbul’un ilk havaray projesi olan Sefaköy-Halkalı-Başakşehir Havaray Hattı’nın imar planları 2015 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde kabul edildi. Proje, eski İBB Başkanı Kadir Topbaş tarafından gündeme getirilmişti ve 15 kilometre uzunluğunda 17 istasyondan oluşuyordu.
Ancak, Topbaş’ın istifasının ardından yerine gelen eski İBB Başkanı Mevlüt Uysal tarafından 2017 yılında projenin iptal edilmesi kararı alındı. Uysal, projeye vatandaşların ve ilçe belediyelerinin itirazları olduğunu belirterek, projenin yerine metro ve raylı sistem yapılacağını açıkladı.
2019 yılında Ekrem İmamoğlu’nun İBB Başkanı seçilmesiyle birlikte yeni yönetim, projenin imar planları için 2021 yılında teklif hazırladı. Ancak, İstanbul genelinde öncelikle yapılması planlanan diğer projelere ağırlık verilmesi ve havaray hattının yapımından vazgeçilmesi nedeniyle projenin iptali gündeme geldi.
İBB Meclisi’nde yapılan oylama sonucunda, Raylı Sistemler Daire Başkanlığı’nın iptal kararına uygun bulunmasıyla projenin imar planlarından çıkarılması kararı alındı. Karara CHP’li üyeler destek verirken, AKP grubu eski İBB Başkanı Mevlüt Uysal’ın iptal ettiği projenin planlardan çıkarılmasına karşı çıktı.
Sonuç olarak, 2015 yılından beri gündemde olan havaray projesi tamamen rafa kaldırılmış oldu. Bu kararın alınmasında, projenin iptaline ilişkin imar planlarının değişiklikleri büyük önem taşıyor.
