Japon araç üreticisi Suzuki Motor firmasının, 2025 yılı sonuna kadar Tayland’daki fabrikasını kapatacağı iahaber.com’da duyuruldu. Japon otomobil üreticileri, özellikle Çin menşeli rakip firmaların Asya pazarındaki rekabeti nedeniyle zorlanmaya başladı. Resmi Kyodo ajansının firma kaynaklarına dayandırdığı habere göre Suzuki Motor, Tayland’ın Rayong bölgesinde bulunan fabrikasını kapatma kararı aldı. Şirket, kapanma kararını, Tayland pazarında kompakt araçlar için başlangıçtaki beklentilerin karşılanmadığını tespit ettikten sonra verdi.
Kapatma kararı sonucunda, “Suzuki Motor Thailand Co.” fabrikasında çalışan yaklaşık 800 işçinin etkileneceği belirtildi. Bu işçilerin kapanma sonrasında firmanın yerel operasyonlarına kaydırılacağı açıklandı. 2012 yılında üretime başlayan fabrikanın Suzuki’nin Swift kompakt, Ciaz sedan ve Celerio mini modellerini ürettiği kaydedildi. Yıllık 60 bin üretim kapasitesine sahip olan fabrikanın, 2023 mali yılı olan Nisan 2023-Mart 2024 döneminde 7,579 araç ürettiği ifade edildi. Kyodo haberinde, Çin menşeli otomobil üreticilerinin Tayland pazarında özellikle elektrikli araçlar başta olmak üzere hakimiyetlerini artırdığı vurgulandı.
Suzuki Motor’un Tayland’daki fabrikasını kapatma kararı, Asya pazarındaki rekabetin getirdiği zorluklarla ilişkilendiriliyor. Çin menşeli rakiplerinin bölgede güçlenmesi, Japon otomobil üreticilerini aksiyon almaya zorluyor. Tayland’daki fabrikanın kapanmasıyla 800’e yakın işçinin geleceği belirsiz hale gelecek. Bu işçilerin firmanın diğer yerel operasyonlarına kaydırılması, çalışanlar arasında endişe yaratıyor. Şirketin kapatma kararı, kompakt araç segmentindeki beklentilerin karşılanmamasıyla bağlantılı olarak alındı.
Sonuç olarak, Suzuki Motor’un Tayland’daki fabrikasını 2025 yılı sonuna kadar kapatma kararı, Asya pazarındaki rekabetin getirdiği zorluklar sebebiyle alındı. Fabrikanın kapanmasıyla 800 işçinin etkileneceği ve firmanın yerel operasyonlarına kaydırılacağı bilgisi paylaşıldı. 2012 yılında üretime başlayan fabrikanın, Swift, Ciaz ve Celerio modellerini ürettiği ve yıllık 60 bin araç kapasitesine sahip olduğu belirtildi. Çin menşeli otomobil üreticilerinin Tayland pazarında hakimiyetini artırması, Japon firmaları üzerindeki rekabet baskısını artırıyor.
