Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, afet sonrası ortaya çıkan enkazın yönetimine yönelik yeni bir yol haritası oluşturdu. İlk 72 saat içerisinde ana yolların açılmasının yanı sıra, ayrıştırılan beton ve tuğla atıklarının belirlenen standartlara uygun olması halinde kaldırım, yürüyüş yolu ve dolgu malzemesi olarak kullanılabileceği belirtildi.

Bakanlık, afet sonrası enkazın toplanması, ayrıştırılması ve yeniden değerlendirilmesi için iller bazında bir kılavuz hazırladı.

BU HABERİ, iahaber ABONELERİNİN DE
SAĞLADIĞI KATKIYLA OKUYORSUNUZ.

iahaber’E ABONE OL,
BAĞIMSIZ GAZETECİLİĞİ DESTEKLE!

ABONE OL

Zaten abone misiniz?
Üye girişi yapın

Türkiye gazetesinin haberine göre bu plan, afet öncesi hazırlıkları ve ilk 72 saatte yapılacak işlemlerden geçici depolama alanları ile geri dönüşüm süreçlerine kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor.

İlk 72 saatte ana yollar açılacak

Afet sonrası ilk 72 saat, “acil işlemler” dönemi olarak değerlendirilecek. Bu süreçte, enkazın dağılımı tespit edilerek bir atık haritası oluşturulacak. Arama-kurtarma ve yardım faaliyetlerinin aksamaması adına ana caddelerin öncelikli olarak açılması hedefleniyor. Geçici döküm alanları ise tahmini atık miktarına göre belirlenecek; her 1 milyon metreküp enkaza 400 bin metrekare alan ayrılması planlanıyor. Bu alanların tarım arazileri, dere yatakları, su rezervuarları, taşkın riski taşıyan bölgeler ve korunan alanlar dışında oluşturulması gerekecek.

Enkazın yüzde 80’i geri kazanılacak

Atıklar, kaba ayrıştırmanın ardından kırma, eleme ve manyetik ayırma işlemlerine tabi tutulacak. Tehlikeli ve asbest içeren maddelerin ayrılmasının ardından, beton ve tuğla atıkları agregaya dönüştürülecek. Standartları karşılayan bu malzemeler, kaldırım, yürüyüş yolu ve dolgu yapımında kullanılabilecek. Afet atıklarının yüzde 80’inin geri kazanılması ve yüzde 20’sinin nihai bertarafa gönderilmesi planlanıyor.