AB Komisyonu, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik ek vergi uygulamıştı. Bu karara Almanya tepki göstererek vergilerin azaltılmasını talep etti. Avrupa Birliği’nin, Çinli otomobil üreticilerinin yükselişi nedeniyle ek vergi getirme kararı, çeşitli ülkeleri endişelendirmeye başladı. Geçtiğimiz günlerde ABD Başkanı Joe Biden, Çinli elektrikli araçlara uygulanan yüzde 25’lik vergiyi artırmış ve Türkiye ve AB de bu kararın peşinden gelmişti.
Almanya, Çin’den ithal edilen otomobillere uygulanan yüzde 38’lik verginin düşürülmesini talep etti. Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck, önümüzdeki hafta Çin’e giderek konuyu hükümet yetkilileriyle görüşeceğini belirtti. Almanya, bu tarife artışının durdurulması için çaba gösterirken, AB’nin aldığı kararın Çin’in misilleme yapmasından endişe duyuyor.
AB’nin bu vergi kararı sonrasında Çin’in misilleme yapacak olması, Almanya’nın endişelerini arttırıyor. Özellikle Volkswagen, Mercedes ve BMW gibi büyük Alman otomobil üreticileri bu durumdan olumsuz etkilenebilir. Çin’de yüksek satış rakamlarına sahip olan bu markalar, vergi artışı nedeniyle büyük zarar görebilir.
Çin ise elektrikli araçlara yönelik tedbirlerin kabul edilemez olduğunu belirterek tarım, havacılık ve büyük motorlu araçlara yönelik misilleme tehdidinde bulunmuştu. AB Komisyonu, Çin’in elektrikli otomobil üretimine sağladığı devlet sübvansiyonlarına ilişkin başlattığı soruşturma sonucunda yeni vergi önlemleri almıştı. Bu kapsamda, Çin’den elektrikli araç ithalatında uygulanacak yeni vergi oranları duyurulmuştu.
Çin firmaları arasında yer alan BYD’ye yüzde 17.4, Geely’e yüzde 20, SAIC’e yüzde 38.1 oranında ilave vergi uygulanacak. Ayrıca, AB ile iş birliği yapan Çin’deki diğer elektrikli otomobil üreticileri daha düşük vergi oranlarına tabi tutulacakken, iş birliği yapmayan firmalar daha yüksek vergiler ödeyecekler. Almanya’nın Çin’e giderek vergi artışını engellemeye çalışması ve AB ile Çin arasındaki elektrikli araç ithalatındaki vergi farklılıkları sektörü etkilemeye devam ediyor.
