Ankapark’ta 854 Milyon Dolarlık İflas Süreci

iahaber Ekonomi

Eski Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’in inşa ettirdiği Ankapark, açıldıktan sadece yedi ay sonra işletilememesi nedeniyle kapatıldı. Ankara Büyükşehir Belediyesi, bu proje ile ilgili iki rapor hazırladı. Raporlarda, parkın toplam maliyetinin, ihale ve diğer harcamalarla birlikte 801 milyon 288 bin 824 dolar (37,4 milyar TL) olduğu belirtiliyor. Ek olarak, atıksu kollektör hattı ve güneş enerjisi sistemine yönelik harcamalar eklendiğinde toplam maliyetin 854 milyon 119 bin dolar (40,9 milyar TL) olması öngörülüyor. Raporda, park için getirilen ancak hiç çalıştırılamayan 13 ünite için 45,4 milyon TL harcama yapıldığı aktarılıyor. Ayrıca, tahliyenin ardından elektrik altyapısının yeniden kurulması için yaklaşık 250 milyon lira daha harcama yapılabileceği ifade ediliyor.

iahaber’E ABONE OL,
BAĞIMSIZ GAZETECİLİĞİ DESTEKLE!

ABONE OL

Ankara Büyükşehir Belediyesi, eski Belediye Başkanı Melih Gökçek döneminde Atatürk Orman Çiftliği arazisine yapılan ve sadece yedi ay işletilebilen Ankapark ile ilgili iki rapor yayımladı.

Maliyet raporunda, Ankapark için yapılan harcamalar üç ana başlık altında toplandı. 2012-2019 döneminde imzalanan sözleşmelerle ilgili verilerin yer aldığı tabloda, park için yapılan 110 ihale ve harcama kaleminin toplamı, KDV dahil 1 milyar 377 milyon lira olarak hesaplandı. Bu tutar, dönemin döviz kurlarıyla yaklaşık 625 milyon 198 bin dolara denk geliyor.

Buna ek olarak, Ankara genelindeki bazı ihalelerden Ankapark’a ayrıldığı belirtilen paylar da rapora dahil edildi. Bu bölümde, toplam 462 milyon 477 bin lira (yaklaşık 134 milyon 655 bin dolar) maliyet yer aldı.

Üçüncü kategori ise doğrudan ihale bedeli bulunmayan, ancak belediyenin park için yaptığı harcamaları içeriyor. Atatürk Orman Çiftliği’ne ödenen arazi kirası, gümrük harçları, belediyenin iş makineleriyle yaptığı çalışmalar ve sahada görev yapan personelin maliyeti bu kapsamda değerlendirildi. Bu kalemlerin toplamı ise yaklaşık 41 milyon 434 bin dolar olarak hesaplandı. Üç grubun toplam harcama tutarı ise 801 milyon 288 bin 824 dolar olarak kaydedildi.

Ankara Büyükşehir Belediyesi, bazı harcamaları bu toplamın dışında tutmayı tercih etti. İş makineleri alımları, Ankapark otoparkının altındaki atıksu kollektör hattı ve otopark çatısındaki güneş enerjisi sisteminin proje ve yapımına ilişkin üç kalemin toplamı yaklaşık 52 milyon 830 bin dolar olarak belirlendi. Bu kalemler de dahil edildiğinde genel maliyet toplamı 854 milyon 119 bin dolar olarak gösterildi.

Teleferiğe 102,7 milyon lira, elektrik işlerine 83,3 milyon lira

Maliyet tablosunda, bazı yüksek tutarlı harcamalara ve hangi yatırımlardan oluştuğuna dair detaylar da yer aldı. 2013 yılında teleferik için 102 milyon 692 bin lira, aynı yıl hız treni eğlence üniteleri, hızlı botlar ve jetski gondol eğlence modeli için 67 milyon 650 bin lira harcandı. “Uçan ada modeli” için ise 16 milyon 700 bin lira harcama yapıldığı kaydedildi.

2014 yılında parkın elektrik işlerine 83 milyon 279 bin lira, 2013 yılına ait asma-germe sistem membran çadırları ve modüler binaların yapımına ise 168 milyon 181 bin lira ödendi.

Ünitelerin durumu ve maliyeti

Parkın simgelerinden olan dinozorlar için yapılan harcamalar da ayrı bir başlık altında hesaplandı. Dinozor iskeletleri, fosil alımları, kamuflaj malzemeleri ve hareketli dinozor figürleri için toplamda yaklaşık 7 milyon 924 bin dolar harcama yapıldığı belirtildi.

Raporda, hiç kurulmayan yedi ünite için 8,2 milyon TL, kurulup sökülen 30 ünite için 14,8 milyon TL, kurulduktan sonra çalıştırılamayan 13 ünite için ise 45,5 milyon TL harcama yapıldığı kaydedildi.

Üç ihale sonuçsuz kaldı, dördüncü ihalede işletmeci bulundu

Ankapark’a yönelik ihale ve hukuki süreçle ilgili diğer raporda önemli bilgilere yer verildi. 2018 yılında düzenlenen ilk üç ihale sonuçsuz kaldı. İlk ihaleye katılım olmazken, ikinci ihaledeki tek firmanın evrakları eksik bulundu, üçüncü ihale ise teminat mektubunun yetersiz bulunması nedeniyle iptal edildi.

Dördüncü ihale 20 Eylül 2018’de gerçekleştirildi. GBM Yapı Taahhüt Ticaret A.Ş. ile Çelik Grup Mühendislik’in oluşturduğu ortaklık ihaleyi kazandı. Sözleşme 8 Ekim 2018’de imzalandı ve şirket daha sonra Ankapark Turizm İşletmeleri Ticaret A.Ş. unvanını aldı.

Parkın sözleşmede belirlenen açılış tarihi 6 Mart 2019 olarak öngörülmüştü, ancak resmi açılış 21 Mart 2019’da gerçekleştirildi. Buna rağmen parkın işletilme süreci uzun sürmedi.

Rapora göre, işletmeciye, parkın zamanında tam kapasiteyle açılamaması nedeniyle Kasım 2019’da 1 milyon 85 bin lira ceza kesildi. Aynı dönemde işletmeci, teknik nedenleri öne sürerek parkı kapatmak için belediyeye toplam 16 kez dilekçe verdi.

Nisan 2020’de sözleşmede öngörülen 26 milyon 400 bin liralık yıllık yatırım bedeli ödenmedi ve ek kesin teminat sunulmadı.

Bilirkişi önce 111,2 milyon, sonra 112,3 milyon lira zarar hesapladı

ABB, Mayıs 2020’de işletmeciye 90 günlük ihtar gönderdi ve parkta oluşan hasarın belirlenmesi amacıyla dava açtı.

Kasım 2020’de mahkeme tarafından görevlendirilen bilirkişi heyeti, elektrik, su ve doğalgazın kesik olması nedeniyle incelemenin sınırlı yapıldığını belirterek 111 milyon 210 bin liralık zarar tespit etti.

Nisan 2021’de yapılan yeni bilirkişi incelemesinde ise zarar miktarı 112 milyon 325 bin lira olarak güncellendi. Raporda, sözleşmenin feshinin haklı olduğu yönünde bir değerlendirme yapıldığı da belirtildi.