Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projelerinin tamamlanmasıyla birlikte Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda kesintisiz 250 kilometre hıza ulaşılacağını ve seyahat süresinin 30 dakika kısalarak 4 saatin altına ineceğini duyurdu.

Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı Açılış Töreni’nde konuşan Uraloğlu, Sakarya’nın “Anadolu’nun İstanbul’a açılan kapısı” olduğunu vurgulayarak, bu bölgenin doğu-batı koridorlarının kritik bir noktası olduğunu ifade etti. Uraloğlu, Sakarya’nın ülkenin sanayi, tarım ve lojistik açısından en dinamik şehirlerinden biri olduğunu belirtti.

BU HABERİ, iahaber ABONELERİNİN DE
SAĞLADIĞI KATKIYLA OKUYORSUNUZ.

iahaber’E ABONE OL,
BAĞIMSIZ GAZETECİLİĞİ DESTEKLE!

ABONE OL

Zaten abone misiniz?
Üye girişi yapın

Uraloğlu, Sakarya’da birçok özel firmanın demir yolu araçları üretimi yaptığını ve gençlerin kendi şehirlerinde iş bulma fırsatı yakaladığını belirtti. Bu durumun, kentin göç vermesini engelleyerek cazibe merkezi haline gelmesine büyük katkı sağladığını söyledi.

Bakan Uraloğlu, büyüyen ve dinamikleşen Sakarya’nın ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla kara yolu, demir yolu, deniz yolu ve haberleşme altyapılarında önemli projeleri hayata geçirdiklerini ifade etti.

Yüksek hızlı demir yolu hatlarının, konfor, ekonomik avantajlar, yüksek hız ve güvenlik özellikleri ile öncelikli ulaşım aracı haline geldiğini dile getiren Uraloğlu, 2009’dan bu yana yüksek hızlı trenlerle 114 milyon vatandaşın seyahat ettiğini aktardı. Hızlı tren hatlarının 11 şehre doğrudan, 20’nin üzerinde şehre ise bölgesel bağlantılarla hizmet sunduğunu belirtti.

Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep gibi birçok hattın yapım çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Yaklaşık 5 bin kilometrelik demir yolu hattında çalışmaların devam ettiğini ve 2028 yılına kadar 3 bin kilometrelik bölümünün tamamlanması hedeflendiğini belirtti.

Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın liderliğinde Türkiye’nin ulaştığı seviyeye değinerek, Cumhur İttifakı olarak kesintisiz bir şekilde ilerleyeceklerini ifade etti. 2053 yılına gelindiğinde 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağı ile Türkiye’yi dolaşma imkanı sağlanacağını vurguladı.

“Yıllık 103 milyon lira tasarruf sağlanacak”

Bakan Uraloğlu, Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı’nın açılışını da gerçekleştirdiklerini belirterek, bu kavşağın çevresindeki fabrikaların yük taşıyan tırlarının, şehir içinden geçmek zorunda kalmadan doğrudan Sakarya-Eskişehir yoluna çıkmalarına olanak sağlayacağını ifade etti. Bu durumun, lojistik akışın daha düzenli ve güvenli hale geleceğini vurguladı.

Ayrıca, bölgedeki fabrikalara günlük ortalama 900 tırın bu kavşağı kullanacağını ve böylece şehir trafiğinin rahatlayacağını aktaran Uraloğlu, güzergahın yaklaşık 8 kilometre kısalacağını belirtti. Bu sayede yıllık 103 milyon lira tasarruf elde edileceği bilgisini verdi.

“Ankara ile İstanbul arasını 4 saatin altına indirmiş olacağız”

Uraloğlu, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın Eskişehir-İstanbul kesiminde üç kritik darboğaz bulunduğunu, bunlardan birinin 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesimi olduğunu ve bu kısmın 2022 yılında hizmete açıldığını açıkladı.

T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 varyantındaki çalışmaların devam ettiğini belirten Uraloğlu, T26 Tüneli’nin 5 bin 587 metre uzunluğunda olduğunu ve bu tünelin Alifuatpaşa-Arifiye kesiminde yüksek hızlı tren hattının tamamında 250 kilometre hıza ulaşılmasını sağlayacak önemli bir bölüm olduğunu söyledi.

Uraloğlu, mevcut durumda 9,2 kilometrelik konvansiyonel hatta 55 kilometrelik hızla seyahat edilebildiğini, proje kapsamında inşa edilen 8 kilometrelik yeni hatla bu kesimin devre dışı kalacağını ifade etti. Tünelin kazı çalışmalarının tamamlandığını, üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının sürdüğünü vurguladı.

Bakan Uraloğlu, Doğançay Ripajı-2 Projesi’nin tamamlanmasıyla birlikte 23 dakikalık seyahat süresinin 4 dakikaya ineceğini kaydetti. Tüm bu projelerin tamamlanmasıyla kesintisiz 250 kilometre hıza ulaşılacağı ve Ankara-İstanbul arasındaki sürenin 4 saatin altına inmiş olacağı bilgisini verdi.

“122 kilometrelik demir yolu ihalesini 14 Ekim’de gerçekleştireceğiz”

Uraloğlu, Irak ile imzalanan Kalkınma Yolu Projesi mutabakat zaptının, Basra’dan Avrupa’ya uzanan uluslararası ulaşım koridoru açısından kritik bir eşik olduğunu belirtti.

Kuzey Demir Yolu’nun, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek olan 122 kilometrelik demir yolu ihalesinin 14 Ekim’de gerçekleştirileceğini ifade eden Uraloğlu, bu adımların Asya ile Avrupa arasındaki ticaret akışını hızlandıracağını ve Türkiye’yi orta koridorun merkezine yerleştireceğini söyledi. Sakarya’nın da bu güzergahın Anadolu’ya giriş ve Avrupa’ya çıkış kapısı olduğunu vurguladı.

Uraloğlu, demir yolu ve kara yolu altyapısıyla küresel lojistiğin doğal durak noktası haline geleceklerini, Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı gibi yatırımların yalnızca yerel değil, dünya ticaretinin önemli bir parçası olacağını belirtti.