Son günlerde Çinli otomobil üreticilerinin yükselişi, dünya genelinde bazı ülkeleri endişelendirmeye başladı. Avrupa Birliği de bu durumu önlemek amacıyla Çinli markalara ek vergiler getirme kararı aldı. Bu kararın Amerika Birleşik Devletleri’nde Çinli elektrikli araçlara uygulanan verginin artırılmasıyla benzerlik gösterdiği belirtiliyor. Ancak uzmanlara göre Çinli otomobil üreticileri bu durumdan pek etkilenmeyecekler. Çünkü bu markaların kâr marjının yüksek olması, rekabetçi fiyatları devam ettirebilmelerini sağlayacak. Avrupa Birliği’nin vergi artışı kararı doğrultusunda yüzde 30’a varan bir verginin uygulanmasının beklendiği ifade ediliyor. Ancak Çinli üreticilerin yüzde 50’ye varan bir vergiyle dahi başa çıkabilecekleri belirtiliyor.
ABD’nin Çinli elektrikli araçlara yüzde 100 gümrük vergisi getirmesinin ardından Çin’in bu duruma karşılık verebileceği konuşuluyor. Çin, aynı eylemi Avrupa Birliği’ne karşı yapmaması yönünde uyarıda bulunarak misilleme yapabileceğini belirtti. Çin Ticaret Odası ise yüzde 25’lik gümrük vergisi tehdidi hakkında Avrupa Birliği’ni bilgilendirdi. Eğer vergiler yürürlüğe girerse, Çin’e içten yanmalı motorlu araç ihraç eden Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa Birliği otomobil üreticileri için zorlu bir süreç başlayabilir.
Bu gelişmeler gösteriyor ki uluslararası ticaretteki dengeler sürekli olarak değişkenlik gösteriyor. Çinli otomobil üreticilerinin küresel pazardaki etkisi giderek artarken, bu durum bazı ülkeleri tedirgin etmeye başladı. Avrupa Birliği’nin Çinli otomobillere ek vergi getirme yoluna gitmesiyle, dünya genelinde ticarette yeni dönemlerin kapısının aralandığı görülüyor. Gelecekte bu tarz vergi ve ticaret politikalarının daha da artabileceği ve ülkeler arasındaki rekabetin daha da kızışabileceği öngörülüyor. Sonuç olarak, küresel ekonomi ve ticaret alanında yaşanacak değişimler, üreticilerin ve tüketicilerin yeni stratejiler geliştirmesini ve uyum sağlamasını gerektirecektir.
