Avrupa Komisyonu, Çin’den ithal edilen Tesla araçlarına uygulanacak gümrük vergisi oranını düşürme kararı alırken, diğer elektrikli araçlara yönelik vergi oranlarında büyük bir değişikliğe gitmedi. AB, Temmuz ayında Çin’den ithal edilen elektrikli araçlar için yüzde 37,6’ya kadar gümrük vergisi uygulama kararı almış ancak bu karara müzakereler için dört aylık bir süre vermişti.
Avrupa Komisyonu, Çin’in sübvansiyon karşıtı soruşturmasının taslak sonuçlarını bugün yayımlayarak, Tesla’ya yönelik gümrük vergisi oranında değişiklik yaptı. Komisyon, başlangıçta Temmuz ayında Tesla için yüzde 20,8 gümrük vergisi önermiş ancak bugün bu oranı yüzde 9’a düşürmüştür. Tesla’nın aldığı spesifik sübvansiyonlara dayalı olarak vergi oranının yeniden hesaplanmasını talep etmesi üzerine bu kararın aldığı belirtilmiştir.
Avrupa Komisyonu, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlar için önerilen vergi oranını yüzde 36,3’e kadar düşürme kararı almıştır. Bu oran, AB’nin temmuz ayında sübvansiyon karşıtı soruşturmasında iş birliği yapmayan şirketler için belirlediği yüzde 37,6’lık azami vergiden biraz daha düşüktür. Tesla ise AB’nin soruşturmasında iş birliği yapan şirketler arasında yer almaktadır.
Çin elektrikli araç üretiminin geniş kapsamlı sübvansiyonlardan yararlandığını düşünen Avrupa Komisyonu, bu durumu dikkate alarak vergi oranlarını revize etmiştir. Kararın ardından, Tesla araçlarına uygulanacak gümrük vergisi oranının düşmesi, şirketin Çin pazarındaki rekabet gücünü artırabileceği düşünülmektedir. Bu kararla birlikte, AB ve Çin arasındaki ticari ilişkilerde bir denge sağlanmaya çalışılmaktadır.
Sonuç olarak, Avrupa Komisyonu’nun Çin’den ithal edilen Tesla araçlarına uygulanacak gümrük vergisi oranını düşürme kararı, AB ve Çin arasındaki ticari ilişkilerdeki dengenin korunmasına yönelik önemli bir adım olarak değerlendirilebilir. Bu kararın, elektrikli araç sektöründe rekabetin artmasına ve tüketicilere çeşitli seçenekler sunulmasına katkı sağlayabileceği öngörülmektedir.
