ABD’li uçak üreticisi Boeing, son dönemde yaşadığı güvenlik sorunları sebebiyle büyük bir krizle karşı karşıya kaldı. Şirketin en çok tercih edilen uçak modeli olan Boeing 737 Max’ta yaşanan sorunlar, yönetimde de değişikliklere sebep oldu. Bu krizin faturası CEO Dave Calhoum’a kesildi ve bu yıl sonunda görevinden ayrılacağı açıklandı. Ayrıca, Boeing’in ticari uçaklar bölümünün başındaki Stan Deal’ın da hemen emekli olacağı duyuruldu. Deal’ın pozisyonunu ise operasyon direktörü Stephanie Pope üstlenecek.

15 Mart tarihinde ABD Federal Havacılık Dairesi tarafından Oregon’a iniş yapan United Airlines’a ait bir Boeing 737 uçağının dış panelinin kayıp olduğu açıklandı. Bu durum, 139 yolcu ve 6 mürettebatın bulunduğu uçakta büyük endişelere sebep oldu. Ayrıca, daha önce Alaska Havayolları’na ait bir Boeing MAX 737 model yolcu uçağının kapısının uçuş sırasında düşmesi de Boeing’in üretim süreçleriyle ilgili endişeleri artırmıştı.

Boeing’in uçağı düşen Alaska Havayolları ve eksik panelin tespit edildiği United Airlines uçaklarına yönelik olarak ABD’de aynı tipteki 171 uçağın uçuşları durdurulmuş ve Türk Hava Yolları da beş adet aynı model uçağın uçuşlarını askıya almıştı. FAA’nın başlattığı inceleme neticesinde 737 MAX uçaklarında üretim süreci ile ilgili ciddi sorunlar olduğu ortaya çıktı. 89 testten 33’ünün başarısız olması, endişeleri daha da artırdı.

Aynı dönemde, bir başka Boeing uçağının tekerleğinin kalkıştan sonra düşmesi ve ardından art arda acil iniş yapılması da şirketin itibarını daha da sarsan olaylar arasındaydı. Bu olaylar neticesinde Boeing, bir kriz sürecine girmiş ve güvenlik konusunda büyük bir sorunla karşı karşıya kalmıştı. Şirketin yönetiminde yaşanan değişiklikler ve yaşanan olaylar, Boeing’in krizi atlatmak için büyük çaba sarf edeceğini gösteriyor. Kriz sonrası alınacak önlemler ve yaşanacak gelişmeler, şirketin geleceği açısından büyük önem taşıyor.