Çinli otomobil üreticisi BYD, Avrupa pazarındaki yavaş satışlardan endişe duyarak Almanya’da distribütörü Hedin Electric Mobility’yi satın aldı. BYD, Avrupa otomobil pazarından yüzde 5 pay alma hedefine ulaşmak için Almanya’yı anahtar ülke olarak belirlemişti. Ancak, Almanya satışları planlananın altında kaldı. Yaz aylarında Avrupa Futbol Şampiyonasına sponsor olan BYD, düşük satış rakamlarıyla karşılaştı.
2026 yılına kadar Almanya’da 120 bin adet araç satmayı hedefleyen BYD, temmuz ayına kadar sadece 1.432 araç satabildi. Bu durum, şirketi harekete geçirmeye yönlendirdi. Hedin Electric Mobility, 2022 yılından beri BYD’nin Almanya’daki genel ithalatçısı ve ülkedeki 30 BYD bayisine araç ve parça tedarik ediyordu. BYD’nin şirketi satın alması, doğrudan bayilere araç satışını kolaylaştıracak ve fiyatlandırma konusunda daha fazla kontrol sağlayacak.
BYD, 30 Ağustos’ta yaptığı açıklamada, Hedin Mobility’nin Almanya bayilerinin BYD ortakları olarak kalacağını belirtti. Ayrıca, Hedin’in İsveç’te de BYD’nin ithalatçısı ve distribütörü olarak faaliyet göstereceği vurgulandı. Bu gelişme, Çinli elektrikli araç üreticilerinin Avrupa’daki olumsuz koşullar altında büyümekte zorlandığı bir dönemde gerçekleşti.
Avrupa’da Çinli elektrikli araç satışlarının düştüğü temmuz ayında, Çinli şirketler toplam elektrikli araç pazarından yalnızca yüzde 9,9 pay alabildi. BYD’nin Almanya’da dağıtım şirketi satın alması, zayıflayan talep ve yeni tarifeler gibi zorluklarla mücadele eden Çinli elektrikli araç üreticilerine destek olmayı amaçlıyor.
İleriye dönük olarak, BYD’nin Almanya’daki satışlarını arttırarak Avrupa’daki pazar payını genişletmeyi hedeflediği görülüyor. Şirket, Almanya’da daha güçlü bir varlık göstermeyi amaçlıyor ve bu stratejiyle Avrupa’daki genel başarısını artırmayı planlıyor. Bu adım, BYD’nin küresel otomobil pazarındaki konumunu güçlendirme ve rekabet gücünü artırma çabalarının bir yansıması olarak görülüyor.
