Çanakkale Boğazı, 2024 yılının Aralık ayında yoğun sis nedeniyle deniz ulaşımında ciddi aksaklıklar yaşandı. Özellikle, sisin görüş mesafesini önemli derecede düşürmesi sebebiyle, saat 02.05 itibarıyla boğazda gemi trafiği çift yönlü olarak geçici bir süre durduruldu. Bu durum, hem denizciler hem de boğazdan geçmek isteyen gemiler için büyük bir sorun oluşturdu.
Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Müdürlüğü yetkilileri, olayın hemen ardından gemi kaptanlarına telsiz aracılığıyla uyarılarda bulunarak boğaz trafiğinin kapatıldığını bildirdi. Bu uyarıların etkisiyle boğaza girmeyi planlayan gemiler, Marmara ve Ege denizlerinde yer alan demir bölgelerine yönlendirilerek bekletilmeye başlandı. Böylece, sis nedeniyle oluşabilecek kazaların önüne geçilmesi amaçlandı.
Yoğun sis, Çanakkale Boğazı’nın doğal güzellikleri arasında yer alan ve birçok gemi ve deniz yolculuğu için kritik bir konumda olan bu su yolunu etkileyerek, ulaşımın bir süre durmasına neden oldu. Özellikle, Çanakkale Boğazı’nın tarih boyunca birçok medeniyete ev sahipliği yapmış olması ve stratejik öneminin göz önünde bulundurulması, bu gibi doğal olayların ne denli ciddi sonuçlar doğurabileceğini göstermektedir.
Denizcilerin ve gemi kaptanlarının, bu tür hava koşullarında dikkatli olmaları gerektiği bir kez daha vurgulanmış oldu. Gemi trafik yönetimi, bu gibi durumlarda hızlı ve etkili kararlar almakta hayati bir rol oynamaktadır. Uzmanlar, sisli hava koşullarında gemilerin yavaşlaması, dikkatli bir şekilde seyir yapılması ve devriye hizmetlerinin artırılması gerektiğini belirtiyor.
Bu olay, Çanakkale Boğazı’nın doğal geçişlerinin, hava koşullarından ne denli etkilendiğinin bir göstergesi olarak kaydedildi. Deniz ulaşımında yaşanan bu tür gecikmelerin yalnızca gemi trafiğini değil, ayrıca ticaret ve ekonomik faaliyetleri de olumsuz etkileyebileceği unutulmamalıdır. Bu nedenle, yaşanan doğa olaylarının ve özellikle sisli havaların denizcilik üzerindeki etkileri sıkı bir şekilde izlenmeli ve gerektiğinde müdahale edilmelidir.
Sonuç olarak, yoğun sis nedeniyle durdurulan Çanakkale Boğazı gemi trafiği, deniz ulaşımını etkileyen önemli bir durum olarak kayda geçti. Bu tür doğa olaylarının yarattığı aksaklıkların önlenmesi için, denizcilerin bilgi alabileceği, anlık hava durumu raporları ve uyarı sistemlerinin daha da geliştirilmesi gerektiği görülmektedir. Hava koşulları her zaman değişkenlik gösterebileceği için, denizcilik camiasının bu tür durumlarla başa çıkma yeteneği de büyük önem taşımaktadır.
