Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ücretsiz olarak işletilen 5 ildeki 5 çevre otoyolunun 25 yıllığına özelleştirilme planının gündemde olduğunu açıkladı. Yavuzyılmaz, bu yolların özelleştirilmesi durumunda, ilgili şirketlerin 25 yıl boyunca en az 542 milyar lira gelir elde edeceğini ifade etti.

Yavuzyılmaz, sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ücretsiz işletilen 5 çevre otoyolunun 25 yıllığına özelleştirilmesi için hazırlık yapıldığını belirtti. Özelleştirilmesi düşünülen otoyollar arasında şunlar yer alıyor:

“AKP, bir özelleştirme planını daha devreye soktu! Karayolları Genel Müdürlüğü’nün işlettiği 5 çevre otoyolunun 25 yıllığına özelleştirileceğini tespit ettik. Bu otoyollar şunlardır: Ankara Çevre Otoyolu, 120 km; İstanbul 2. Çevre Otoyolu, 38 km; İzmir Çevre Otoyolu, 51 km; Bursa Çevre Otoyolu, 34 km; Gaziantep Çevre Otoyolu, 32 km. Bağlantı yollarıyla birlikte toplam uzunluk 275 km’ye ulaşmaktadır. 2025 yılı itibarıyla bu otoyollardan geçiş yapacak araç sayısının 836 milyon 568 bin olacağı öngörülmektedir!”

23 Mart 2026 tarihli CİMER yanıtına göre, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün işlettiği 2.282 km uzunluğundaki otoyollar ve köprülerin (ücretli otoyollar, yapımı devam eden yollar ve çevre otoyolları dahil) özelleştirme paketine dahil olduğu belirtiliyor. 2010 yılındaki özelleştirme paketinde yer alan çevre otoyollarının 2026 yılı itibarıyla özelleştirilmesi gerçekleşirse, şirketlerin bu yolları Yap-İşlet-Devret modeli ile yönetmesi durumunda, tahsil edecekleri geçiş ücretinin yılda en az 21 milyar 677 milyon lira olacağı öngörülüyor. 25 yıllık özelleştirme süreci boyunca şirketlerin toplamda elde edeceği gelir ise 542 milyar lira olarak hesaplanıyor. Bu miktar, güncel kur üzerinden en az 12 milyar dolara denk geliyor. Bu durum, vatandaşı mağdur etmekten başka bir şey değildir! Zaten vatandaşın vergileriyle inşa edilen çevre otoyollarının özelleştirilmesi, halkın çıkarlarına aykırıdır!” (ANKA)