Çin devletine ait Cosco şirketi, dünyanın en büyük tamamen elektrikli konteyner gemisi olan Greenwater 01’i hizmete sokarak büyük bir dönüm noktasına ulaştı. Bu gemi, Şanghay ile Nanjing arasında düzenli bir servis rotası işletmektedir ve emisyonları önemli ölçüde azaltmayı hedeflemektedir. Cosco, geminin yakıt tasarrufunun yüksek olduğunu ve emisyonları azaltarak çevreye olumlu etkiler sağladığını belirtmektedir.
Greenwater 01, elektrikli konteyner gemisi teknolojisinde birçok dünya rekoruna sahiptir. 50.000 kilovatsaati aşan ana bataryaya sahip olan gemiye, daha uzun yolculuklar için ilave batarya kutuları da eklenebilmektedir. Bu akü kutuları, geminin seyir menzilini genişleterek daha fazla esneklik sağlamaktadır. Geminin 24 akü kutusuyla 80.000 kilovatsaat elektrik tüketebilmesi, standart bir konteyner gemisine kıyasla 15 ton yakıt tasarrufu sağlamaktadır. Ayrıca gemide, acil durumlar için özel yangın eğitimi almış mürettebat üyeleri bulunmakta ve yangın algılama ve alarm sistemleri mevcuttur.
Cosco, Greenwater 01’in çevresel etkisini vurgulayarak tek bir geminin yılda 2.918 ton karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini belirtmektedir. Bu da yaklaşık 2.035 otomobilin yollardan çekilmesi veya 160 bin ağacın dikilmesiyle eşdeğerdir. Geminin sosyal medyada paylaşılan bilgilerine göre, Greenwater 01’in çevre dostu tahrik sistemi sadece akülerden güç almakta ve her 100 deniz mili için 3.900 kg yakıt tasarrufu yapmaktadır. Cosco, geminin önemli emisyon azalmaları sağlayabileceğini ve çevre dostu deniz taşımacılığının geleceğine önemli bir katkı yapabileceğini ifade etmektedir.
Sonuç olarak, Çin devlet mülkiyetindeki Cosco’nun hizmete sunduğu Greenwater 01, sadece deniz taşımacılığında değil, aynı zamanda çevreci ve sürdürülebilir taşımacılık alanında da bir dönüm noktası olarak kabul edilmektedir. Bu tür yeşil teknolojilere yatırım yapılması, karbonsuz ulaşım ve çevre sürdürülebilirliği konularında önemli adımların atılmasına yardımcı olabilir.
