Çinli otomotiv devleri, Rusya’daki satışlarını artırmaya devam ediyor. Ukrayna’ya yapılan saldırı sonrasında dünya genelinde birçok büyük şirketin Rusya’ya uyguladığı yaptırımlar arasında, otomobil üreticileri de yer alıyor. Toyota, Honda, Volkswagen, Subaru, Ford, General Motors ve Volvo gibi büyük markaların Rusya’daki üretim üslerini durdurma kararı almasıyla birlikte, pazarın büyük bir bölümü Çinli firmaların eline geçti. Mart ayı satış verilerine göre, Rusya’da en çok satan 10 markadan 9’u Çinli markalara ait. Lada hariç diğer markaların tamamı Çin menşeli.
Rusya otomotiv pazarında Çinli markaların baskın olduğunu gösteren mart ayı verilerine göre, en çok satan markalar arasında Lada, Haval, Geely, Chery, Changan, Exeed, Omoda, Li Auto, Geely Belgee ve Jetour yer alıyor. Lada’nın 39 bin 908 adetlik satışıyla birinci sırada yer aldığı listede, diğer markalar da önemli bir satış rakamına ulaşmış durumda. Çinli markaların Rusya’daki bu yükselişi, Batılı otomotiv üreticilerinin pazardan çekilmesiyle hız kazandı.
Rusya’daki olaylara rağmen Çinli otomotiv şirketlerinin büyüme hedeflerine ulaşmak için çalışmalarını sürdürdüğü görülüyor. Ülkenin otomotiv pazarındaki belirleyici konumlarını koruyarak, satışlarını artırmak için stratejiler geliştiren Çinli markalar, pazardaki boşluğu hızla doldurarak büyümeye devam ediyor. Bu durum, Çin’in otomotiv endüstrisindeki küresel gücünü bir kez daha gözler önüne seriyor.
Çinli otomotiv devlerinin Rusya’daki başarısı, dünya genelindeki otomotiv endüstrisinde de dikkat çekici bir etki yaratıyor. Batılı markaların pazardan çekilmesiyle birlikte, Çinli firmaların bu boşluğu hızla doldurması ve Rusya’da baskın konuma gelmesi, otomotiv sektöründeki dengeleri değiştiriyor. Gelecekte, bu trendin devam ederek, Çinli markaların küresel ölçekte daha da güçlenmesi bekleniyor.