Delice-Çorum Hızlı Tren Projesi’nde Maliyet Skandalı!

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, 2024 yılı Yatırım Programı’na atıfta bulunarak, Delice – Çorum Hızlı Tren Hattı Projesi’nin başlangıçta 46 milyar lira olarak belirlenen yapım maliyetinin, 2025 yılı için 85 milyar liraya yükseltildiğini açıkladı. Bu durumun, AK Parti tarafından gerçekleştirilen ihalelerde “adrese teslim” bir yaklaşım sergilendiğine dair önemli bir örnek olduğunu ifade etti. Yavuzyılmaz, projenin başından itibaren nasıl bir rant projesine dönüştüğünü vurguladı.

Deniz Yavuzyılmaz, Delice – Çorum Hızlı Tren Hattı Projesi’nin önceki maliyetinin belirlenen hedefler doğrultusunda sürekli olarak arttığına dikkat çekti. 2024 yılı Yatırım Programı’na göre 46 milyar lira olarak belirlenen bu projenin 2025 yılında 85 milyar liraya çıkarılması, projenin toplam maliyetinde %85’lik bir artışa işaret ediyor. Yani, daha önceden öngörülen yatırım tutarı, ciddi oranda bir artış göstermiş durumda. Bunun yanı sıra, yapılan ihaleyle ilgili sonuçların da, 2024 yılındaki yatırım tutarının %62’sinin üzerinde bir fiyatla gerçekleştiğini belirtti.

“Delice – Çorum Hızlı Tren Hattı Projesi’nin sözleşmesi imzalandı ve bu süreçten itibaren yalnızca maliyet artışı değil, zaman dilimi açısından da sürecin uzatıldığını görüyoruz. 2024 yılı için belirlenen yapım süresi 4 yıl iken, 2025 yılı Yatırım Programı’na göre bu sürenin 7 yıla çıkarılması dikkat çekici bir durum.” açıklamasında bulundu. Burada, yalnızca maliyetin değil, aynı zamanda projenin uygulanabilirliği açısından gerekli sürelerin de değiştiğini ve bu durumun projeyle ilgili belirsizlikler yarattığına dikkat çekti.

Yavuzyılmaz, ayrıca, Delice – Çorum hattına ilişkin bütçenin yalnızca bu projeye değil, aynı zamanda Çorum – Merzifon ve Merzifon – Samsun etaplarının hızlı tren hattını kapsayacak şekilde genişletilebileceğini ifade etti. Yani, belirlenen tutarlarla birlikte çok daha kapsamlı bir ulaşım ağının ortaya çıkarılabileceği, dolayısıyla kaynakların etkin bir biçimde kullanılmaması sonucunda yaşanan maliyet artışlarının düşündürücü olduğunu belirtti. Bu noktada, doğru bir projenin, yanlış yönetim ve uygulama stratejileri ile nasıl bir rant projesine dönüştüğüne dair eleştirilerde bulundu.