Ferrari’nin ilk elektrikli otomobili olan Ferrari Luce, 25 Mayıs’ta Roma’da tanıtıldı. Otomobilin tasarımı çeşitli çevrelerde sosyal medyada yoğun bir şekilde eleştirilse de, bu durum alıcıların ilgisini azaltmamışa benziyor. Electrek’in Financial Times’a dayandırdığı habere göre, Ferrari, henüz araçlarını teslim etmeden 2026 yılı için belirlenen yaklaşık 500 araçlık sipariş kotasını tamamladı.

TALEBİN ÖNEMLİ BÖLÜMÜ ÇİN’DEN GELDİ

Luce’a yönelik talebin büyük bir kısmının China’dan geldiği bildirildi.

Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, mayıs ayında otomobilin mevcut ve yeni müşterilerden sipariş toplamaya başladığını ve sipariş defterinin 2027’nin sonuna kadar uzandığını ifade etti.

JONY IVE VE MARC NEWSON TARAFINDAN TASARLANDI

Ferrari Luce, 550 bin euro fiyat etiketiyle satışa sunuldu; dört kapılı ve beş koltuklu bir tasarıma sahip.

Modelin tasarımında, eski Apple tasarımcıları Jony Ive ve Marc Newson’ın LoveFrom stüdyosu görev aldı.

1.000 BEYGİRİN ÜZERİNDE GÜÇ SUNUYOR

Ferrari, otomobilin teknik özelliklerini Elettrica adıyla tanıtıldığı dönemde, geçen yıl ekim ayında kamuoyuyla paylaştı.

Luce’un belirlenen teknik özellikleri ise şu şekilde sıralanıyor:

• Dört bağımsız elektrik motoru ile 1.000 beygir gücü
• 122 kWh kapasiteli batarya
• 880 voltluk elektrik mimarisi
• 350 kW şarj desteği
• 530 kilometreden fazla menzil
• 0’dan 100 km/s hıza 2,5 saniyede ulaşabilme

MOTORLAR VE ELEKTRONİK SİSTEMLER FERRARI TARAFINDAN GELİŞTİRİLDİ

Ferrari, otomobilde kullanılan birçok teknolojiyi kendi bünyesinde geliştirdi.

Bu geliştirmeler arasında Halbach dizilimli rotorlara sahip motorlar, yüzde 93 verimlilikle çalışan silisyum karbür invertörler ve yolu milisaniyelik gecikmeyle analiz eden aktif elektrikli süspansiyon sistemleri yer alıyor.