Havacılık sektörü 2026 yılına hızlı bir başlangıç yaparken, art arda gelen iflas ve tasfiye haberleri piyasalarda olumsuz etki yarattı. Yılın ilk günlerinde iki farklı havayolu şirketinin faaliyetlerini durdurması, sektördeki mali sıkıntıların ne denli derin olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.

ÇOK AĞIR BORÇLAR ALTINDALAR

Filipinler merkezli Royal Air Philippines, 2026 yılında faaliyetlerini durduran ilk büyük havayolu oldu. 2017 yılında ticari uçuş lisansı alarak hızla Kamboçya, Çin, Güney Kore ve Tayvan gibi önemli destinasyonlara açılan şirket, operasyonlarını tamamen askıya almak zorunda kaldı. 4 Ocak itibarıyla tüm uçuşlarını iptal eden havayolu, Mart 2026’ya kadar bileti bulunan yaklaşık 4 bin yolcuyu mağdur etti. Şirket yönetimi, “Sizi yakında tekrar ağırlamayı bekliyoruz” açıklamasını yapmasına rağmen, uzun süredir süregelen ağır borç yükü nedeniyle geri dönüşün pek mümkün olmadığı konuşuluyor.

İKİNCİ ŞİRKET DE İFLAS SÜRECİNE GİRDİ

Asya’nın bir diğer köşesinde, Hindistan merkezli Dove Airlines da resmi olarak tasfiye sürecine girdi. 2007 yılında Kalküta’da kurulan charter havayolu şirketi, mali durumunu düzeltmek için verdiği uzun süreli mücadelenin ardından 5 Ocak’ta gönüllü tasfiye sürecini başlattı. Yerel otoritelerce doğrulanan bu karar, şirketin yıllardır süren hayatta kalma çabasının sona erdiğini gösteriyor.

MALİ KRİZ VE KAYBEDİLEN UÇAKLAR

Dove Airlines için tehlike çanları çok önceden çalmaya başlamıştı. 2015 yılında ana ortağının sürekli zarar eden şirketteki payını devretmesiyle sarsılan havayolu, son darbeyi 2022 yılında elindeki son uçağını alacaklılara kaptırarak aldı. Hindistan Ulusal Şirketler Hukuku Mahkemesi, yeni yatırımcılar bulabilmek adına şirketi iflas koruma kapsamında tutmaya çalıştı, ancak aranan taze kan bir türlü bulunamadı.

BÜYÜME HAYALLERİ YARIDA KALDI

Dornier 228 tipi uçaklarla bölgesel taşımacılıkta iddialı bir konumda olan ve hükümetin havacılık projelerine katılmayı hedefleyen Dove Airlines, maalesef bu hedeflerine ulaşamadı. Uçak kiralama şirketleriyle yaşanan hukuki sorunlar ve atıl durumda kalan filolar, şirketi geri dönülemez bir ekonomik çöküşe sürükledi. Son mali yılda elde edilen sembolik kârlar bile devasa borçların yanında çok az bir anlam ifade ederken, yönetim çareyi faaliyetlerini durdurmakta buldu.

www.sozcu.com.tr internet sitesinde yayınlanan yazı, haber ve fotoğrafların her türlü telif hakkı Mega Ajans ve Rek. Tic. A.Ş’ye aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.