Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ACI World tarafından İstanbul’da gerçekleştirilen 8. Dünya Havalimanları Deneyim Zirvesi’nde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, “Günümüz toplumları, zamanın; geri döndürülemeyen, depolanamayan ve durdurulamayan en değerli kaynak olduğunun bilincindedir. Bu gerçeğin hayatımızın her alanına sızmasının arkasında da havacılık sektöründeki hızlı gelişmeler yatıyor. Havayolu taşımacılığı, yalnızca bir noktadan diğerine ulaşmanın ötesinde milletler arası ilişkilerin güçlenmesini, ekonomilerin entegrasyonunu ve geleceğin ortak inşasını sağlayan bir platformdur.” ifadelerini kullandı.

133 ÜLKEDE 356 DIŞ HAT UÇUŞ NOKTASI

Uraloğlu, havacılığın sadece ulaşım şekli değil, ülkelerin küresel rekabet gücünü belirleyen ve geleceğe yön veren bir vizyon unsuru olduğuna dikkat çekti. Konuşmasında şunları ifade etti:

“Havayolu taşımacılığının stratejik gücünü yeryüzüne bağlayan en önemli unsur ise havalimanlarıdır. Bir ülkenin gökyüzüyle kurduğu bağın somut hale geldiği bu tesisler, sadece uçakların iniş kalkış yaptığı yerler değil; ticaretin, kültürün ve insan ilişkilerinin buluşma noktasıdır. Bugün bir havalimanı inşa etmek, yalnızca fiziksel bir yapı oluşturmak değil; geleceğe açılan bir kapı aralamak, dünyanın merkezine yeni bir güzergâh çizmek demektir. Güçlü bir havalimanı ağına sahip ülkeler, dünya ticaretinin de önemli aktörleri arasında yer almaktadır.”

Türkiye’nin eşsiz coğrafi konumunu, son 24 yılda gerçekleştirdiği büyük havalimanı projeleri ile taçlandırdığını belirten Uraloğlu, “Bugün 133 ülkede 356 dış hat uçuş noktası ile gerçek bir kavşak noktası haline geldik. İstanbul Havalimanı ve ülkemizin dört bir yanındaki modern havalimanı altyapımız, hem yolcu ve yük taşımacılığının hem de Türkiye’nin küresel vizyonunun ve bölgesel liderlik iddiasının somut bir göstergesidir.” dedi.

“HER SENE ORTALAMA 1,4 HAVALİMANINI HİZMETE AÇTIK”

Uraloğlu, Türkiye’nin hava ulaşım politikalarının Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde 2002 yılından bu yana hızla geliştiğini vurguladı. Açıklamalarını şöyle sürdürdü:

“İç hat yolcu taşımacılığının rekabete açılması, havacılık sektöründe bir dönüm noktası oldu. 2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayımızı, 16 pasif havalimanımızı yenileyerek ve 16 yeni havalimanı inşa ederek 58’e çıkardık. Her yıl ortalama 1,4 havalimanı açıyoruz. Havalimanı sayımızı artırmaya devam ediyoruz. Yakında yapımları süren havalimanlarımızla bu sayıyı 60’a çıkaracağız. ‘Dünyada Ulaşamadığımız Hiçbir Nokta Kalmayacak’ hedefiyle, ülkemizi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik. Hava Ulaştırma Anlaşmamız olan ülke sayısını 81’den 175’e çıkardık. Dış hatlarda 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştirirken, 296 yeni nokta ekleyerek 133 ülkede 356 noktaya ulaştık.”

“AVRUPA’DA 3’ÜNCÜ, DÜNYADA 7’NCİ SIRAYA YÜKSELDİK”

2002 yılında iç ve dış hatlarda seyahat eden yolcu sayısının yaklaşık 34.5 milyon olduğunu, 2025’te ise Cumhuriyet tarihinin rekorunu kırarak 247 milyon yolcuya ulaşacaklarını belirten Uraloğlu, “Avrupa’da 3’üncü, dünyada 7’nci sıraya yükseldik. İstanbul Havalimanı da bu başarının en büyük sembolü ve gökyüzünün liderlerinden biri olarak öne çıkıyor.” dedi.

İSTANBUL HAVALİMANI AVRUPA’NIN EN YOĞUN HAVALİMANI OLDU

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın sadece bir terminal değil, mühendislik harikası ve Türkiye Yüzyılı vizyonunun bir yansıması olduğunu belirtti. “İstanbul Havalimanı, günlük ortalama bin 665 uçuş ile Paris Charles de Gaulle, Amsterdam ve Londra Heathrow gibi önemli merkezleri geride bırakarak Avrupa’nın en yoğun havalimanı konumuna gelmiştir. Küresel ölçekte 25 havalimanı arasında günlük ortalama 843 uçak kalkışı ile dünya genelinde 6. sırada yer alıyoruz. 16 Ağustos 2026 tarihinde İstanbul Havalimanı, bin 739 uçuş ve 290 bin 287 yolcu ile Türkiye ve Avrupa’da tüm zamanların en yüksek günlük uçuş ve yolcu sayısına ulaşacak ve yeni bir rekora imza atacaktır.” diye ekledi.

İSTANBUL HAVALİMANI ACI WORLD HAVALİMANI MÜŞTERİ DENEYİMİ AKREDİTASYONU’NU YENİLEDİ

Uraloğlu, İGA İstanbul Havalimanı’nın ACI World Havalimanı Müşteri Deneyimi Akreditasyonu’nda en yüksek seviye olan 5. seviyeyi yenilediğini belirterek, “Türk Hava Yolları, dünyanın en fazla ülkesine uçan havayolu konumunu koruyor. İstanbul Havalimanı’nın sunduğu imkanlarla küresel bir aktarma ve doğrudan destinasyon merkezi olarak büyümekte. Türkiye, günlük ortalama 4 bin 400 uçuş ile Avrupa’da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6. sıraya yükseldi.” ifadelerini kullandı.

“4. ANA PİSTTE SON AŞAMAYA GELDİK”

İstanbul Havalimanı’nda üçlü bağımsız pist operasyonunu gerçekleştirerek Avrupa’da bir ilki başardıklarını hatırlatan Uraloğlu, “Şimdi yeni bir adım atıyoruz. İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pistinde çalışmalarda son aşamaya geldik. Doğu-batı ekseninde 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki pistimizin teknik testlerinin ardından önümüzdeki günlerde operasyona başlamasını hedefliyoruz. Böylece artan yolcu ve uçuş trafiğine uygun altyapıyı güçlendirecek ve İstanbul Havalimanı’nın liderliğini kalıcı hale getireceğiz.” dedi.

Uraloğlu, havalimanlarındaki yolcu deneyiminin operasyonların merkezinde olduğunu belirterek, “Ücretsiz Wi-Fi, su sebilleri, bebek bakım ve çocuk oyun alanları gibi imkanlarla yolcu memnuniyetini sürekli artırıyoruz. Havalimanlarımızın büyük çoğunluğu karbon akreditasyonuna sahip olarak sürdürülebilirlikte öncüyüz. Serbest Rota Hava Sahası uygulamasıyla yakıt, zaman ve emisyon tasarrufu sağlıyor, yerli ve milli teknolojilerle hava seyrüsefer kapasitemizi artırıyoruz. Tüm bu adımlar, bizim için havalimanının yalnızca uçakların iniş kalktığı bir yer değil, yolcunun vaktine, emniyetine, konforuna ve gezegenimize karşı duyduğumuz sorumluluğun somutlaştığı bir vizyon alanı olduğunu göstermektedir.” açıklamasında bulundu.