CHP Bursa Milletvekili Orhan Sarıbal, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’ni ele alarak, geçmişte yaşanan gecikmeler ve teknik sorunlar nedeniyle projenin henüz tamamlanmadığına dikkat çekti.

ANKARA (İGFA) – TBMM’de gerçekleştirdiği basın toplantısında Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’ne dair değerlendirmelerde bulunan CHP’li Sarıbal, projenin temelinin 2011 yılında atıldığını hatırlattı. Bugüne kadar yapılan çok sayıda ihale ve planlamaya rağmen, çeşitli sorunların projenin ilerlemesini engellediğini ifade etti.

Sarıbal, “Zemin sorunları, tünel projeleri ve viyadük çalışmalarının güncellenmesi gibi nedenlerle hızlı tren hattının güzergahının 2021 yılına kadar 5 kez değiştiğini” vurgulayarak, projenin başlangıçta teknik açıdan yeterince değerlendirilmediğini ileri sürdü.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun, hattın 106 kilometrelik kesimindeki çalışmaların bu yıl içinde tamamlanmasının planlandığını belirtmesine rağmen Bursa’nın hala hızlı trenle diğer illere bağlanamadığını söyleyen Sarıbal, “Bursa, sanayi ve ticaret merkezi olarak Türkiye’nin önemli bir kenti. Yaklaşık 4 milyon nüfusa hizmet ediyor. Hızlı tren olanağının bulunmaması büyük bir eksiklik” dedi.

Proje kapsamında kullanılacak toplam 10,7 milyon metrekarelik alanın önemli bir kısmının tarım arazileri olduğunu kaydeden Orhan Sarıbal, kamulaştırmaların çevresel etkilerine de dikkat çekti. Sarıbal, “Dileriz ve isteriz ki bu projeyle, daha önceki hataların minimize edildiği, teknik ve planlama sorunlarının tekrarlanmadığı, iyi bir ulaştırma ağı sağlanmış olur” şeklinde konuştu.