Hyundai, yüksek performanslı seri üretim ilk elektrikli N modeli olan IONIQ 5 N aracını resmi olarak tanıttı. Hyundai N Departmanı, aracın zorlu kış testlerini İsveç Arjeplog’daki Hyundai Mobis Proving Center sahasında gerçekleştirdi. IONIQ 5 N, markanın Elektrikli Global Modüler Platformu (E-GMP) üzerine inşa edilmiştir. Araba, özel olarak geliştirilmiş bir e-LSD (sınırlı kaymalı diferansiyel) ile donatılmıştır.
Hyundai, IONIQ 5 N modelini resmi olarak tanıttı. Bu tanıtım ile marka, N serisine ilk elektrikli aracı eklemiş oldu. IONIQ 5 N’in yüksek performanslı versiyonunda çember şeklindeki direksiyon ve üzerinde N logosu bulunan gösterge paneli dikkat çekmektedir. Araç, dijital gösterge paneli ve bilgi-eğlence ekranı gibi benzersiz tasarım detaylarına sahiptir. İki adet elektrik motorundan güç alan IONIQ 5 N, 21.000 devir/dakikaya kadar çalışabilir.
Yeni nesil 84 kWh pil ile donatılan araç, motorlardaki iki kademeli invertör sayesinde 609 beygir güç ve 740 Nm tork üretmektedir. NGB modu devreye alındığında bu değerler 650 beygir güce ve 770 Nm torka yükselir. IONIQ 5 N, 260 km/s hıza ulaşabilir ve 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3,5 saniyede tamamlayabilir (NGB ile 3,4 saniyede). Araç, 448 kilometre menzile sahiptir.
Hyundai, IONIQ 5 N’in fiyatı hakkında henüz bir bilgi vermemiştir. Araç, yüksek performanslı elektrikli bir otomobil olup markanın N serisinin bir parçasıdır. IONIQ 5 N, birbirinden öne çıkan özellikler ve yüksek performansıyla dikkat çekmektedir. Hyundai, elektrikli otomobil teknolojisinin gelişimi için önemli bir adım atmış ve N serisine elektrikli bir araç ekleyerek bu alanda da iddialı olduğunu göstermiştir. Araç, güvenilir bir elektrikli sürüş deneyimi sunmayı hedeflemekte olup yüksek performansıyla kullanıcıların beklentilerini karşılamayı amaçlamaktadır.
