2019 yerel seçimlerinden önce verdiği sözleri yerine getiremeyen CHP’li İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun toplu ulaşımda yaptığı vaatler ve bu vaatleri yerine getirme durumu hala tartışma konusu. İmamoğlu seçimlerde İstanbul’da ulaşım ücretlerini sembolik seviyelere düşüreceğini ve ulaşımın ucuzlayacağını vaat etmişti. Ancak, 5 yılda ulaşıma yapılan zamların yüzde 580’e yaklaştığı ve birçok vaadinin yerine getirilmediği ortaya çıktı.

İmamoğlu’nun gençlere yüzde 40 indirimli ulaşım kartı sözünü tutmadığı ve öğrenci ücretlerine yüzde 590 zam yaptığı da eleştiriler arasında. Ayrıca, 12 yaş altı çocuklara ücretsiz ulaşım ve ilk aktarma ücretsiz olacağı vaadini de yerine getirmedi. İmamoğlu’nun 5 yılda sadece 8 kilometre metro yaparak metro fatihi olarak tanımlanmasına rağmen, birçok metro hattını bitiremediği ve tek bir metro ihalesi yapmadığı da belirtiliyor.

Hızray projesi ve Megabüs hayali de gerçeğe dönüşmedi. Hızray projesi için hiçbir adım atılmazken, Megabüs projesiyle ilgili de herhangi bir gelişme yaşanmadı. Ayrıca, İETT otobüslerinde ve metrolarda yaşanan arızaların artmasına rağmen, bütçede bakım onarım hizmetlerine ayrılan payın arttığı fakat sorunların çözülmediği görülüyor.

İmamoğlu’nun yönetimi döneminde İstanbul’da bir günde en fazla otobüs arızasının yaşandığı gün de kayıtlara geçti. Bunun yanı sıra, İETT araçlarının bakımı ve işletmesi için verilen ihalelerin CHP Genel Başkan Yardımcısı’nın mali müşavirliğini yaptığı bir şirkete verildiği ve bu şirketin milyarlarca liralık ihale aldığı iddiaları da gündemde. İmamoğlu’nun ulaşım konusundaki vaatlerini yerine getirme durumu ve İstanbul’un toplu taşıma sorunları hala merak konusu olmaya devam ediyor.