Kars Kafkas Üniversitesi’nden Prof. Dr. Yaşar Kop, Türkiye ve Ermenistan’ın ortak restorasyon anlaşması imzaladığı Ani Ören Yeri’ndeki İpek Yolu Köprüsü’nün iki katlı olarak inşa edildiğini ve restorasyonun tarihi özelliklerine uygun bir şekilde gerçekleştirilmesi gerektiğini vurguladı.

Arpaçay Nehri üzerinde konumlanan İpek Yolu Köprüsü, bir tarafı Kars’ın Ocaklı köyü, diğer tarafı ise Ermenistan’ın Haykadzor köyü yakınında yer alıyor. Bu tarihi köprü, iki ülke arasında doğal bir sınır işlevi görüyor. 12’nci yüzyılda Büyük Selçuklular döneminde inşa edilen ve ‘Selçuklu Köprüsü’ olarak da anılan bu yapı, savaşlar ve depremler sebebiyle büyük ölçüde hasar gördü. Günümüzde köprüden yalnızca ayak kısımları ayakta kalmış durumda.

İpek Yolu’nun kalıntısı

Kafkas Üniversitesi Dede Korkut Eğitim Fakültesi Sosyal Bilgiler Eğitimi Anabilim Dalı Başkanı ve Sosyal Bilimler Enstitüsü Müdürü Prof. Dr. Yaşar Kop, köprünün ticari, diplomatik ve kültürel açıdan önemli bir simge olduğunu ifade etti. İpek Yolu denildiğinde akla gelen ticaretin yanı sıra, bu köprünün de Kars’ta yer aldığını belirten Prof. Dr. Kop, “Türkiye Cumhuriyeti Devleti’nin Çin’den başlayarak Avrupa’ya ve Akdeniz üzerinden uzanan İpek Yolu’nun kalıntısı olarak Ani’deki bu köprü, ‘Ani Köprüsü’ olarak anılmayı fazlasıyla hakediyor. Bu köprünün hem ticarete hem de diplomasiye katkı sağlaması, özellikle Ermenistan Başbakanı Paşinyan’ın Türkiye’ye yönelik olumlu yaklaşımıyla birleşince, iki ülke arasındaki ilişkilerin normalleşmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendirilebilir” dedi.

İpek Yolu Köprüsü’nün onarım kararının bölgedeki siyasi iklime olumlu etkiler yaratacağını belirten Prof. Dr. Kop, “Tarihte çok bilinen bir söz vardır; ‘Kılıçla fethedilir, kalemle korunur’. Kalemle korumak sadece yazmakla kalmaz; bu kültürel birliği ve diplomatik ilişkileri de içerir. Bu köprüyü restore ederek, geçmişten gelen ticaret ve kültürel etkileşimi yeniden canlandırabiliriz. 1119 tarihli bir kitabe, Kars’tan bu köprü üzerinden pamuk ve keten taşındığını gösteriyor. Umarım köprünün restorasyonu, hem turizm hem de diplomatik ilişkiler açısından önemli bir katkı sağlar” açıklamasında bulundu.

Köprü iki katlıydı

Restorasyonun tarihi gerçeklere uygun bir şekilde gerçekleştirilmesi gerektiğini belirten Prof. Dr. Kop, “İpek Yolu Köprüsü’nün tadilatı ve tamiri sırasında dikkat edilmesi gereken unsurlar var. Köprünün iki katlı yapısı göz önünde bulundurulmalı; alt katında kervanların, üst katında ise yayaların ve askeri birliklerin geçiş yaptığı düşünülerek restorasyon yapılmalıdır. Ayrıca, her iki tarafındaki kemerlerin genişliğinin 35 metre olarak yapılması, köprünün orijinaline uygun olmasını sağlayacaktır. Eğer bu yapım süreci Doğu Avrupa’daki eski şehirler gibi gerçekleştirilirse, estetik açıdan da hoş bir sonuç elde edilebilir” şeklinde konuştu.

Kaynak: iahaber / Volkan Karabağ