İstanbul Havalimanı, Avrupa’da tarihinde bir ilke imza atarak eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonuna geçiş yaptı. Bu tarihi olay, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımı ile düzenlenen bir törenle başlatıldı. Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda eş zamanlı yapılan bu uçuşların, mevcut pistlerin kullanımını en verimli hale getireceğini belirtti. Ayrıca, bu sistemin sayesinde aynı anda üç uçağın iniş ve kalkış yapmasının mümkün olacağını ifade etti.
Uygulamanın Detayları
Uraloğlu, yeni uygulama sayesinde İstanbul Havalimanı’nın trafik akışının hızlanacağını ve dinamik kapasitesinin artacağını vurguladı. Üçlü Bağımsız Pist Operasyonu, dünya genelinde yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’nde uygulanırken, Türkiye’nin Avrupa’daki bu uygulamayı hayata geçiren ilk ülke olacağını da ekledi.
Uraloğlu, bu operasyona dair gerçekleştirdiği gözlemlerde, sistemin etkinliğini ve güvenilirliğini artıracak olan yüksek düzeydeki eğitimlerin önemine değindi. Bu bağlamda, Bakan, sistemin sorunsuz bir şekilde işleyebilmesi için gerekli tüm hazırlıkların yapıldığını belirtti.
CHP’nin Eleştirileri
Öte yandan, CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, operasyonun başlamasıyla birlikte bazı kaygılarını dile getirdi. Karasu, aynı anda üç uçağın birbirinden bağımsız pistlere iniş ve kalkış yapabilmesi için gerekli önlemlerin alınıp alınmadığını sordu. Bu durum, muhalefet partisi tarafından uygulamanın güvenliği açısından önemli bir gündem maddesi haline geldi.
Karasu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yönelik olarak, “Eğitim verilen merkezin donanımları günümüzün modern teknolojik koşullarına uygun mudur? Donanımlar en son ne zaman yenilenmiştir? Eğitimler kim ya da kimler tarafından ne zaman verilmiştir?” sorularını yöneltti. Bu sorular, operasyonun sağlıklı bir şekilde yürütülüp yürütülmeyeceğine dair belirsizlikleri dile getiriyor.
CHP’li Karasu, uygulamanın ülke ve havacılık sektörü açısından sevindirici olduğunu kabul ederken, bunun yanı sıra operasyonun her boyutunun dikkatle ele alınması gerektiğine vurgu yaptı. Eğitimlerin eksiksiz hazırlanması ve insan kaynaklarının güvenli bir şekilde yönetilmesinin hayati önem taşıdığını belirtti. Karasu, hava trafik kontrolörlerinin simülatör eğitimlerinin yanı sıra, havaalanının konumunun da bazı riskleri beraberinde getirebileceğine dikkat çekti. Bu bağlamda, tüm eğitim ve uygulama talimatlarının eksiksiz hazırlanması gerektiğini ifade etti.
Geleceğe Yönelik Endişeler
Karasu, “Aksi takdirde kazaların yaşanması kaçınılmaz olacaktır,” diyerek olası tehlikelerin altını çizdi. Eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonunun getireceği yenilikler, hem havacılık sektörünün gelişimi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor, hem de uygulamanın yönetiminde karşılaşılabilecek sorunlara karşı duyarlılığın artırılması gerektiğini ortaya koyuyor.
Sonuç olarak, İstanbul Havalimanı’nda başlayan eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonu, havacılık alanında bir devrim niteliğindeyken, bu uygulamanın başarısı için gerekli olan önlemlerin ve eğitimlerin eksiksiz bir şekilde yapılması
