İzmir’de, şehir içi ulaşımın önemli bir parçası olan metro hattında, geceleri yoğun bakım çalışmaları gerçekleştiriliyor. Seferlerin sona ermesinin ardından, bakım ekipleri hat güvenliğini artırmak amacıyla yaklaşık 400 metre ray değişimi gerçekleştirdi. Yıl sonuna kadar toplamda 700 metre daha rayın değiştirilmesi planlanıyor.

İZMİR (İGFA) – İzmir Büyükşehir Belediyesi, konforlu, güvenli ve sürdürülebilir ulaşım hedefiyle çalışmalarını devam ettiriyor. 24 istasyon ve 27 kilometrelik güzergahı kapsayan İzmir Metro AŞ, seferlerin sona erdiği gece saatlerinde rayların bakımını ve değişimini yaparak hatların güvenliğini sağlıyor. Makas değişimi, taşlama gibi işlemler sabahın ilk ışıklarına kadar tamamlanarak, hat sefere hazır hale getiriliyor.

700 METRE CİVARINDA RAY DEĞİŞECEK

Toplamda 400 metre ray değişiminin gerçekleştirildiği belirtilirken, yıl sonuna kadar 700 metre civarında ray değişimi hedefleniyor. Ayrıca, Fahrettin Altay bölgesindeki makas takımlarının tümü de yenilenecek. Çalışmaların 2026 yılına kadar devam etmesi bekleniyor.

“GECE 10-15 KİŞİLİK HAT EKİBİ ÇALIŞIYOR”

Hat bakımından sorumlu İzmir Metro AŞ Hat ve Yapılar Şefi Arda Ege Taşkıran, çift vardiya sistemiyle çalıştıklarını belirtti. Taşkıran, “Gündüz trenlerimiz seferde olduğu için ağır bakım çalışmalarını gerçekleştiremiyoruz. Enerji kesildikten sonra, gece saatlerinde 04.30’a kadar çalışma süremiz kalıyor. Bu süre zarfında gece 10-15 kişilik hat ekibi ile çalışıyoruz. Ağır bakım çalışmaları, planlı bakım, revizyonlar, ray ve makas değişimleri gibi işlemler devam ediyor” diye konuştu.

“2025 BİZİM İÇİN YOĞUN BİR SENE OLDU”

Ray bakımı ve değişimlerinin süreceğini ifade eden Taşkıran, “2025 bizim için oldukça hareketli bir yıl oldu. Hattımızda 400 metre ray değişimi gerçekleştirdik. Değiştirilen makaslar, makas göbekleri ve makas dilleri yedekleriyle yenilendi. Hattımızın çeşitli bölümlerinde makineli taşlama işlemleri yapıldı. Her gece bakım planımız çerçevesinde revizyon ve bakımlarımızı sürdürüyoruz. 2025’in son çeyreğinde planlı bir ray bakım çalışmamız mevcut ve raylarımız geldi. Bu yıl bitmeden 700 metre civarında ray değişimi yapmayı planlıyoruz. Devamında Fahrettin Altay bölgesindeki 4 makası değiştirmeyi hedefliyoruz” şeklinde bilgi verdi.