CHP İzmir Milletvekili Rıfat Nalbantoğlu, İzmir’deki kamu yatırımlarıyla ilgili geçmiş yıllardan bu yana süregelen sorunları TBMM gündemine taşıdı. Uzun süredir tamamlanmayan yatırımların durumu üzerine mercek tutan Nalbantoğlu, çeşitli bakanlıklara çok sayıda soru önergesi sundu. Tarım ve Orman Bakanlığı, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Sağlık Bakanlığı, Kültür ve Turizm Bakanlığı, Milli Eğitim Bakanlığı ve Ticaret Bakanlığı’nın bu önergeler ışığında soruları yanıtlamasını talep etti.

Nalbantoğlu’nun sunduğu soru önergelerinde, her bir yatırım ve projenin tamamlanmama nedenleri, hangi aşamada oldukları, ödenek durumları ve tahmini bitiş tarihleri üzerine sorgular yer aldı. Ayrıca, devam eden projeler ve yeni programa alınan yatırımlarla ilgili süreçlere dair de sorular yöneltti. Bu kapsamda, yatırımların zamanında tamamlanmamasının İzmir’deki kentsel dönüşüm, ulaşım, çevre, sulama ve enerji alt yapısındaki sorunları derinleştirdiğini ifade etti.

“Yapmayacaksanız neden yatırım programına alıyorsunuz?”

Nalbantoğlu, söz konusu yatırımların yıllarca yanıt bulmadan beklediğini ve yatırım programında, geçmişten gelen projelerin sürekli ertelendiğini belirtti. 2025 yılı için hazırlanan Yatırım Programı’nda yer alan bu projelere ayrılan ödeneklerin son derece düşük olduğunu vurguladı ve tepkisini dile getirdi. “Yapmayacaksanız neden bu yatırımları programa alıyorsunuz? Yapacaksanız, neden bu kadar komik rakamlarda ödenek ayırıyorsunuz?” diyerek hükümete seslendi.

Bu bağlamda, İzmir’de pek çok sorunun temelinde yatan işlerin tamamlanmaması nedeniyle gelişmelerin geciktiğini ve bu durumu halkın maddi kayıplarıyla ilişkilendirdi. Yerel yönetimlerin çözüm arayışlarının önünde bir dizi engelleme olduğunu belirten Nalbantoğlu, özellikle kredi ve dış finansman gereksinimlerini aktararak, bu engellerin aşılması gerektiğine dikkat çekti.

2025 yılı için yapılan yatırım programını değerlendirirken, geçmiş projelerde ayrılan ödeneklerin zayıflığını örneklerle destekledi. Ödemiş-Kiraz demiryolu projesinin 2018 yılında başladığını ve 2029 yılında tamamlanmasının öngörüldüğünü belirtirken, geçtiğimiz yıl bu projeye ayrılan ödeneğin sadece 1000 TL olduğunu ve bu yıl da aynı miktarın ayrıldığını ifade etti. Aynı şekilde, Foça – Seyrek İzmir Yolu projesine 2024 yılında yalnızca 10.000 TL ayrılırken, bu yıl aynı tutarına ayrıldığını maddeler halinde açıkladı. Ayrıca, 2027’de tamamlanması beklenen Urla – Çeşme Devlet Yolu projesine de geçen yıl sadece 1000 TL, bu yıl ise 10000 TL ayrıldığını vurgulayarak, bu durumun hükümetin bu projelere olan gerçek ilgisinin bir göstergesi olduğunu belirtti.

Nalbantoğlu, projelere ayrılan ödeneklerin ciddiyetsizliğine dikkat çekerek, 16 milyar 131 milyon TL tutarındaki Halkapınar – Otogar metro projesine 2023 ve 2024 yıllarında olduğu gibi bu yıl da yalnızca 3000 TL ayrıldığını ifade etti. Bu tür örneklerin çoğaltılabileceği gibi, tamamlanmayan projelerin hem maliyetlerini artırdığını hem de vatandaşların sorun yaşamaya devam ettiğini belirtti.

Yatırımlarda Ciddiyet ve Planlama Yetersizliği

Nalbantoğlu, bu yatırımların tamamlanmadığı sürece hem kamu kaynaklarının boşa gideceği hem de İzmirlilerin yaşam kalitesinin olumsuz etkilenece