İzmir’deki bisiklet yolları, özellikle İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın talimatları doğrultusunda iptal edilmeye devam ediyor. Bu durum, bisiklet kullanıcıları ve çevre dostu ulaşım savunucuları arasında ciddi bir rahatsızlık yaratmış durumda. İlk olarak Alsancak Vasıf Çınar ve Şehit Nevres Bulvarları ile Urla Neyzen Tevfik Caddesi’nde başlatılan iptaller, daha sonra Foça’daki EuroVelo 8 güzergâhında yer alan bisiklet yollarını da kapsayacak şekilde genişletildi.

Bisiklet gruplarının tepkisi, iptallerin İzmir Ulaşım Ana Planı ve Bisiklet Eylem Planı ile çelişmesi nedeniyle yoğunlaşmış durumda. Özellikle Bisikletli Ulaşımı Geliştirime Platformu (BUGEP) Başkanı olan Mustafa Karakuş, bisiklet yollarının kaldırılmasının İzmir’in sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşım hedeflerinden uzaklaştığını belirtmektedir. Üzerinde basın açıklaması yapılan Alsancak’taki Şehit Nevres Bulvarı’nda bir araya gelen bisikletçiler, “Bisiklet yolumuza dokunma” diyerek taleplerini gündeme getirdiler.

Karakuş, açıklamasında bu tür kararların alınmadan önce bisiklet gruplarına ve kullanıcılarına danışılmadığına dikkat çekti. İptal edilen bisiklet yollarının sadece ulaşım altyapısı değil, aynı zamanda İzmir’in ulusal ve uluslararası düzeydeki sorumluluklarının göstergesi olduğunu vurguladı. Ayrıca, kamu kaynaklarıyla oluşturulmuş olan bu yolların kaldırılmasının, hem maddi açıdan kamuya zarar verdiğini hem de planlı şehircilik ilkeleriyle çeliştiğini ifade etti. İptallerin, İzmir Ulaşım Ana Planı ve Bisiklet Eylem Planı’ndaki hedeflerle çeliştiğinin altını çizen Karakuş, bu uygulamaların doğru olmadığını belirtti.

Karakuş, bisiklet yollarının geleceğine yönelik daha yapıcı bir yaklaşım sergilenmesi gerektiğini ifade ederek, “Bisiklet yolları geriye gitmemeli, geleceğe taşınmalıdır,” dedi. Bisikletli ulaşımın kentin çevre dostu ve sağlıklı bir şehir hedefinin önemli bir parçası olduğunu dile getirdi. İptallerin kent hedeflerinden uzaklaştığına dikkat çeken Karakuş, yerel yönetimin şeffaf, kapsayıcı ve katılımcı bir süreç izleyerek karar alması gerektiğine vurgu yaptı.

Mustafa Karakuş, açıklamalarında bisiklet kullanıcıları olarak sokaklarda aktif birer katılımcı olduklarının altını çizerken, altyapıya ilişkin kararların bu yolları kullanan bireyler ve sivil toplum örgütleriyle değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. “Ortak çözüm, ancak karşılıklı diyalog ve anlayışla mümkündür,” diyen Karakuş, İzmir’in daha yaşanabilir, güvenli ve çevreci bir kent olarak gelişmesini sağlamak için hep birlikte çalışmaları gerektiğini ifade etti.

Sonuç olarak, basın açıklamasının ardından bisikletçiler iptal edilen bisiklet yollarında protesto turu atarak seslerini duyurdular. Bu durum, İzmir’de bisiklet dostu bir şehir oluşturma hedefinin önündeki engellerin devam ettiğinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.

Sonuç olarak, İzmir’de bisiklet yollarının iptali, hem kainatın geleceği açısından hem de şehir ulaşımının sürdürülebilirliği açısından son derece tartışmalı bir konu haline gelmiştir. Yerel yönetimin bu konudaki kararları alırken daha dikkatli ve katılımcı bir yaklaşım benimsemesi, şehir sakinlerinin güvenli ve sağlıklı bir ulaşım sistemi için büyük önem taşımaktadır.