Kayseri, ulaşım teknolojileri alanında Türkiye’ye örnek teşkil edecek önemli bir projeye imza atmaya hazırlanıyor. Kayseri Büyükşehir Belediyesi Ulaşım A.Ş., raylı sistem güvenliğini ve verimliliğini artırmak amacıyla geliştirdiği “Yapay Zekâ Destekli Katener ve Pantograf İzleme Sistemi” projesi ile dikkat çekiyor.

KAYSERİ (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı UDH Araştırmaları Merkezi Başkanlığı’nın “Raylı Sistem Teknolojileri” çağrısı kapsamında, Kayseri Ulaşım A.Ş.’nin başvurusu teknik ve mali kriterlere uygun bulunarak destek almaya hak kazandı.

Bu proje çerçevesinde, raylı sistem araçlarına yerleştirilecek sensörler ve yapay zekâ destekli derinlik kamerası ile hat üzerindeki riskler anlık olarak takip edilecek. Geliştirilen yazılım sayesinde, sistem 3B haritalama yapabilecek.

Sistem, katener hattında tel kopması, dışarıdan gelen yabancı cisimler, pantograf dengesindeki bozulmalar gibi kritik unsurları sürekli olarak analiz edecek. Olası çarpma durumlarında ise, önceden uyarı vererek kazaların ve arızaların önlenmesine katkı sağlayacak.

Yeni teknoloji ile seferlerde yaşanan aksaklıkların önüne geçilmesi, güvenlik seviyesinin artırılması, arızalara hızlı müdahale edilmesi ve bakım maliyetlerinin düşürülmesi hedefleniyor. Ayrıca, yılda ortalama meydana gelen 3-4 pantograf hasarının önlenmesi amaçlanıyor.

Türkiye’de Bir İlk Olacak

Projenin hayata geçirilmesiyle Kayseri, şehir içi raylı sistemlerde yapay zekâ destekli izleme teknolojisini uygulayan ilk şehirlerden biri olma yolunda ilerliyor. Proje, akademisyen danışmanlığı ve Teknopark iş birliğiyle geliştirilecek. Yüzde 100 yerli yazılım ile oluşturulacak sistem, mevcut raylı sistem kontrol merkezine entegre edilerek merkezi izleme altyapısı kurulacak ve bölgesel uyarı mekanizmaları ile anlık müdahalelere imkan tanıyacak.

Kayseri Büyükşehir Belediyesi Ulaşım A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Canbulut, projeye dair yaptığı açıklamada, “Projemizin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı UDH Araştırmaları Merkezi Başkanlığı tarafından destek alması, doğru yolda ilerlediğimizin en somut göstergesidir. Bu çalışma yalnızca bir Ar-Ge projesi değil; aynı zamanda güvenliği artıracak, bakım maliyetlerini azaltacak ve işletme süreçlerimizi daha akıllı hale getirecek stratejik bir yatırımdır. Yapay zekâ destekli bu sistem sayesinde hat üzerindeki riskleri önceden tespit ederek arızalara müdahale sürelerini kısaltacağız. Böylece hem yolcu güvenliğini en üst seviyeye çıkaracak hem de sefer sürekliliğini daha güçlü bir şekilde sağlayacağız.” ifadelerini kullandı.

Arızaların önüne geçerek bakım maliyetlerini düşürmeyi ve hizmet kalitesini artırmayı hedeflediklerini belirten Canbulut, “Pantograf ve katener sistemlerinde yaşanan arızaların önüne geçerek bakım maliyetlerini düşürmeyi ve hizmet kalitemizi artırmayı planlıyoruz. Bu da doğrudan vatandaş memnuniyetine yansıyacak. Akademisyenler ve Teknopark iş birliğiyle tamamen yerli ve milli bir yazılım geliştirilmesi bizler için ayrı bir gurur kaynağıdır. Kayseri olarak sadece teknolojiyi kullanan değil, aynı zamanda geliştiren bir şehir olma yolunda ilerliyoruz.” şeklinde konuştu.

Canbulut, projeyi 18 ay içerisinde tamamlamayı hedeflediklerini ifade ederek, “Bu proje tamamlandığında Kayseri, akıllı ulaşım sistemlerinde örnek gösterilen şehirlerden biri haline gelecek. Bu kapsamda desteklerinden dolayı Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanımız Dr. Memduh Büyükkılıç’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı UDH Araştırmaları Merkezi Başkanlığı’na teşekkür ediyoruz.” dedi.