Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulunda onaylanan yeni düzenleme ile, ilgili belediyeden çalışma izni veya ruhsat olmadan yolcu taşıyan kişilere 100 bin TL idari para cezası uygulanması kararlaştırıldı. Eğer aynı ihlal, son ihlal tarihinden geriye doğru bir yıl içinde bir kez daha tekrarlanırsa, ceza iki katına çıkacak. Ayrıca, ruhsatsız taşımacılık nedeniyle ceza alan sürücülerin ehliyetlerine 30 gün boyunca el konulacak ve ceza ödenmeden belgeler iade edilmeyecek.

Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Genel Başkanı Mehmet Yiğiner, TBMM Genel Kurulunda kabul edilen ve trafik cezalarının artırılmasını içeren düzenlemenin korsan taşımacılığın önüne geçeceğine inandığını ifade ederek, “Korsan taşımacılığa kesinlikle müsaade etmeyeceğiz, esnafımızın ekmeğine sahip çıkacağız.” şeklinde konuştu.

Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikler de dahil olmak üzere, trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeler TBMM Genel Kurulunda yasalaştı.

Bu kanun ile araçların tescil edildikleri amacın dışındaki kullanımları için kesilen cezalarda da artış yapılacak. İlgili belediyeden çalışma izni ya da ruhsat almadan yolcu taşıyanlara 100 bin lira, ruhsatta belirtilenin dışında yolcu taşıyanlara 46 bin lira, motorlu araç tescil belgesinde belirtilen amacın dışında kullananlar ile bu duruma izin veren araç sahiplerine ise 20 bin lira idari para cezası verilecek. Ayrıca, ruhsatsız taşımacılıktan ceza alan sürücülerin ehliyetleri 30 gün süreyle geri alınacak ve son ihlal tarihinden geriye doğru bir yıl içinde tekrar ihlal edilmesi halinde, idari para cezaları iki kat olarak uygulanacak. İade için, cezanın tamamen ödenmiş olması gerekecek.

“Esnafımızın ekmeğine sahip çıkacağız.”

TŞOF Genel Başkanı Mehmet Yiğiner, AA muhabirine yaptığı açıklamada, korsan taşımacılığın önlenmesi ve cezaların artırılmasına yönelik düzenlemeyi desteklediklerini belirtti. Yolcu taşımacılığı yapan esnafın gerekli vergileri ödeyerek çalıştığını vurgulayan Yiğiner, “Korsan taksicilik önemli bir vergi kaybına yol açıyor. ‘İleri teknoloji’ diyorlar, ama bu, esnafın emeğinin çalınması anlamına geliyor.” dedi.

Korsan taşımacılık yapan kişilere uygulanan idari para cezaları hakkında bilgi veren Yiğiner, bu kişilerin ehliyetlerinin de geçici olarak alındığını hatırlattı. Kabul edilen kanun teklifiyle, suç oranlarının cezai yaptırımlarının artırılacağına dikkat çeken Yiğiner, “Suçun niteliğine göre cezanın artırılması, caydırıcılık açısından oldukça etkili.” ifadelerini kullandı. Ayrıca, korsan taşımacılık yapanların ehliyetlerine el konulma süresinin en az 6 ay olması gerektiğini belirtti. Yasal taşımacılık yapanların vergilerini ödeyerek çalıştığını belirten Yiğiner, düzenlemenin bu sorunu çözmede etkili olacağına inandıklarını kaydetti.

“Korsan taksiler güvenli değil”

Yiğiner, taksici esnafının müşteri memnuniyetine daha fazla önem vermesi gerektiğini vurgulayarak, kendilerinin de bazı durumlarda öz eleştiri yaptıklarını ve yolcu kabul etmemenin yanlış olduğunu ifade etti.

Özellikle turistlerin yoğun olduğu bölgelerde bu tür sorunların yaşandığını belirten Yiğiner, bu mağduriyetleri gidermek için gerekli çalışmaları başlattıklarını açıkladı. Korsan taksilerin güvenli olmadığını ve kullanıcılar için cezai yaptırımların bulunduğunu vurgulayan Yiğiner, “Kim olduğunu bilmediğiniz birine biniyorsunuz. Kamu düzenini sağlamak ve esnafımızı korumak adına çalışmalarımıza devam edeceğiz.” dedi. Ayrıca, ceza puanları konusuna da değinerek, bazı esnafın bu durum nedeniyle mesleklerini icra edemediğini, teknik aksaklıkların şoförlere yüklenmemesi gerektiğini belirtti. TBMM’de kabul edilen kanun teklifini, hem suçluları caydırıcı hem de kamu düzeninin sağlanması açısından olumlu bulduklarını sözlerine ekledi.