Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom, 2024 Yılı Kuzey Denizi Rotası’nda Kargo Taşımacılığında Yeni Rekorlar Kırdı
Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu olan Rosatom, 2024 yılında Kuzey Denizi Rotası’nda (NSR) toplam 37,9 milyon ton kargo sevkiyatı yapıldığını duyurdu. Bu, 2023 yılına kıyasla 1,6 milyon tonluk bir artış anlamına gelmektedir. Özellikle nükleer buzkıran filosunun 65. yıldönümünde yaşanan bu büyük gelişme, sadece kargo taşımacılığında değil, aynı zamanda ülkedeki stratejik önemini de gözler önüne seriyor.
Rosatom Genel Müdürü Aleksey Likhachev, yaptığı açıklamada, nükleer buzkıran filosunun yıllık dönümünün önemli olduğunu vurguladı. Bu bağlamda, Ocak ayında “Leningrad” adlı buzkıran gemisinin ve Kasım ayında “Chukotka” adlı başka bir buzkıran gemisinin denize indirildiğini belirtti. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in, her iki törene de katılımı, bu gelişmelerin ülke için taşıdığı önemi gösteriyor.
Bunların yanı sıra, yeni yıldan birkaç gün önce “Yakutia” adlı buzkırana bayrak çekilmesi de önemli bir olay olarak kaydedildi. 2024 yılında gerçekleşen bir diğer büyük gelişme ise Putin’in, Büyük Kuzey Denizi Rotası konseptini desteklemesi oldu. Bu konsept, Arktik bölgesindeki gelecek çalışmaların yönünü belirleyecek şekilde, Kaliningrad’dan Vladivostok’a kadar çeşitli nehir limanları ve demiryollarıyla bağlantılı bir altyapı geliştirme görevini içermektedir.
2024 yılında bir diğer dikkat çekici istatistik ise, rekor sayıda transit seferin (toplamda 92) gerçekleştirilmiş olmasıdır. Ayrıca, 2013 yılında taşınan kargo hacminin yaklaşık 1,5 katı olarak 3 milyon ton üzerindeki transit kargo hacminin aşıldığı bildirilmektedir. GlavSevmorput’un desteğiyle, 2024 yılı içinde Kuzey Denizi Rotası’nı geçen en büyük konteyner gemisinin de kaydedilmesi, bölgedeki büyüyen deniz taşımacılığına dair önemli bir işarettir.
Son olarak, Rosatom’a bağlı olan Atomflot’un nükleer buzkıran gemilerinin mürettebatına, GlavSevmorput uzmanları tarafından destek sağlandığı ve 976 buzkıran gemisine refakat edildiği ifade edilmektedir. Ayrıca, bu süreç içerisinde 72 gemiye yıllık bilgi ve seyrüsefer desteği sağlandığı bilgisi de aktarılmıştır.
Özetle, 2024 yılı itibarıyla Rosatom ve Kuzey Denizi Rotası, yalnızca kargo taşımacılığında değil, aynı zamanda bölgesel ve küresel stratejik hamlelerde de oldukça önemli bir aktör olmaya devam etmektedir. Bu veriler, Rusya’nın Arktik bölgesindeki planlarının ciddiyetini ve büyüklüğünü gösterirken, dünya genelindeki denizcilik ve taşımacılık dinamiklerinde de önemli değişikliklere yol açabilecek potansiyele işaret etmektedir. Kargo taşımacılığında elde edilen başarılar, bu zukıran filosunun etkin kullanımı ve inşa edilen yeni gemilerle mümkün olmuştur ve gelecekte bu alanda daha da büyük gelişmelerin yaşanabileceği öngörülmektedir.
