Opel’in modern araç güvenliğine yönelik yaptığı çalışmalar, 40 yıl önce OSV 40 modeliyle başladı. 1974 yılında üretilen bu model, güvenlik araçlarının geliştirilmesi ve test edilmesinde kullanılan bir referans haline geldi. 1970’lerin ortalarından itibaren, özellikle kompakt sınıfta, modern araç güvenliğine daha fazla önem verilmeye başlandı. Londra’da düzenlenen bir konferansta güvenli kompakt otomobil fikri ortaya atıldı ve bu da Opel’in güvenlik vizyonunu ileriye taşımasına neden oldu.
Opel mühendisleri, Kadett C modelini temel alarak bir Güvenlik Aracı olan OSV 40’ı tasarladı. Bu araç, saatte 65 kilometre hızla önden çarpma durumunu temsil eden bir simülasyonla üretildi. Araç, çeşitli çarpışma testlerinden başarıyla geçerek güvenilirliğini kanıtladı. Özellikle, aracın tamponları poliüretan köpükle doldurularak emici bir yapıya sahip hale getirildi. Ayrıca, çarpışmalarda kontrollü bir şekilde kırılan köpüklü unsurlar aracın ön tarafında kullanıldı.
OSV 40 model araç, farklı çarpışma senaryolarında da başarılı oldu. Sütunla önden çarpma, arkadan çarpma, bir direkle yandan çarpışma ve devrilme testleri sırasında araç başarısını kanıtladı. Araç, 960 kilogramlık ağırlığına rağmen bu testlerden başarıyla geçti ve güvenlik konusundaki iddiasını kanıtlamış oldu.
Opel’in OSV 40 aracı, yeni güvenlik standartlarının belirlenmesinde önemli bir rol oynadı. Hem büyük hem de kompakt araçlarda optimum güvenliğin sağlanabileceğini kanıtladı. Bu çalışmalar, günümüzdeki araç güvenliği standartlarının belirlenmesinde de referans alınmaktadır. Opel, OSV 40 modelinin başarısıyla birlikte güvenlik konusundaki mühendislik alanındaki çalışmalarını daha da ileriye taşıdı.
Sonuç olarak, Opel’in OSV 40 modeli, modern araç güvenliğinin temellerinin atıldığı önemli bir araç olarak tarihe geçti. Güvenlik testlerini başarıyla geçen bu araç, araç güvenliği konusunda standartları belirlemede önemli bir rol oynadı ve sektörde birçok değişikliğe öncülük etti.
