2023 yılında rekorlar kırarak kapatmış olan otomotiv sektörü, 2024’e belirsizliklerle giriyor. Küresel ekonomik hareketlilik, artan maliyetler, tüketici güvenindeki değişiklikler ve krediye erişimdeki zorluklar sektörü tedirgin ediyor. Ancak 2023 yılında tarihinin en yüksek seviyesine ulaşan 35.7 milyar dolarlık ihracat rakamı, sektöre umut veriyor. Ocak-şubat döneminde ihracatın yüzde 9 arttığı ve üretimin yüzde 8 yükseldiği bilgileriyle yeni yıla olumlu bir başlangıç yapan otomotiv sektörü, 2024 için umutlu.

Otomotiv Sanayii Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu, 2024 yılında küresel otomotiv pazarının pandemi öncesi dönemine döneceği beklentisine karşın Avrupa pazarının hedefe ulaşmasının kısa vadede zor göründüğünü ifade etti. Türkiye’de ise üretim ve ihracatın artması bekleniyor. Eroldu, ekonomik tedbirlerin alınması durumunda iç pazarın daralabileceğini belirtirken, ihracat ve üretimi artırmayı hedeflediklerini vurguladı.

Fiyatlandırma politikalarının iç pazar için önemine değinen Eroldu, finansman kısıtlamalarının dengeli bir şekilde yönetilmesi gerektiğini vurguladı. Yeşil dönüşüm ve teknolojinin otomotiv ürünlerinin tercihlerini belirlediğini söyleyen Eroldu, 2024’te yeşil dönüşümün etkileriyle alternatif yakıtlı araçların yaygınlaşacağını ve otonom araçlar ile akıllı araç teknolojilerinin önem kazanacağını ifade etti.

Farklı otomotiv şirketlerinin yöneticileri de sektörün geleceğine ilişkin öngörülerini paylaştılar. Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, hibrit araçların dizelleri geride bırakarak yeni trendlere yön vereceğini ifade ederken, BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, elektrikli araçların önemli bir dönüşüm süreci yaşandığını ve Türkiye pazarına bu dönüşümü getireceklerini belirtti. Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik ise iç pazarın korunması, vergi düzenlemeleri ve finansmana erişim konularına dikkat çekti.

Peugeot Türkiye Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu ise 2024’ü “elektriklenme yılı” olarak ilan ederek, markanın elektrikli araç stratejisi hakkında bilgi verdi. Türkiye’de SUV tercihlerinin arttığını vurgulayan otomotiv uzmanları, bu trendin Sedan otomobilleri geride bıraktığını belirttiler. Betam tarafından hazırlanan “Otomobil Piyasası Görünümü” raporuna göre, ikinci el otomobil fiyatlarında düşüş yaşandığı ve talebin arttığı kaydedildi.

Sonuç olarak, otomotiv sektörü 2024’e karşı temkinli olsa da ihracat ve üretimin artması bekleniyor. Yeşil dönüşüm, teknolojik gelişmeler ve finansmana erişim gibi faktörler sektördeki gelişmeleri belirleyici hale getiriyor. Türkiye’deki iç pazarın korunması, vergi düzenlemeleri ve finansmana erişim ise sektörün önümüzdeki dönemdeki performansını etkileyecek faktörler arasında yer alıyor.