Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Yerli Malı Tebliği kapsamında otomotiv sektörünü etkileyen önemli bir güncelleme gerçekleştirdi. Yapılan değişiklikle, yerli katkı oranlarının hesaplanmasında yeni sistemin yürürlüğe girmesi 1 Temmuz 2026 tarihine ertelendi.

ANKARA (İGFA) – Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektörüne yönelik Yerli Malı Tebliği’nde gerçekleştirilen bu önemli değişikliği kamuoyuna duyurdu.

Kamu kurumları ve engelli bireylerin araç alımında dikkate alınan yerli katkı oranlarının hesaplanmasına yönelik yeni uygulamanın, sektör dinamikleri nedeniyle bazı aksaklıklara yol açabileceği değerlendirilerek, bu süreçte bir geçiş dönemi öngörüldü.

Bakanlık, 25 Ocak 2025 tarihli ve 32793 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Yerli Malı Tebliği ile 1 Ocak 2026 itibarıyla yerli katkı oranlarının yeni usul doğrultusunda hesaplanmasının planlandığını hatırlattı. Ancak otomotiv sektöründeki tedarikçi sayısının fazlalığı ve ürün çeşitliliği, bu uygulamanın kamu alımları ve engelli bireylerin araç alımlarında kesintilere neden olabileceği belirtildi.

Bu çerçevede, kamu kurumları ve sektör paydaşlarıyla yapılan istişareler sonucunda, SGM-2024/10 sayılı Yerli Malı Tebliği’nde 7 Şubat 2026 tarihinde bir düzenleme yapıldı. Bu düzenleme ile otomotiv sektöründe nihai ürünler için yerli katkı oranı hesaplamasında tebliğ hükümlerinin 1 Temmuz 2026’ya kadar geçerli olmayacağı karara bağlandı.

Bakanlık, bu düzenlemenin Türkiye’de faaliyet gösteren otomotiv firmalarının üretim sürekliliğini desteklemeyi amaçladığını vurguladı. Ayrıca, bu istisnanın yalnızca motorlu taşıtlar için geçerli olduğu ve sektördeki tüm yerli tedarikçilerin Yerli Malı Tebliği kapsamında gerekli belge ve raporları almaya devam etmesi gerektiği ifade edildi.

1 Temmuz 2026’ya kadar geçerli olacak bu süreçte, Türkiye’de üretilen motorlu araçların yerli katkı oranlarının, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yayımlanacak “Otomotiv Sektörü İçin Nihai Ürün Yerli Katkı Oranı Rehber Dokümanı” çerçevesinde hesaplanacağı bildirildi.