Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, bazı araçlarda pazarlık payının arttığını ancak yüzde 10-15 oranındaki fiyat düşüşünün genel pazar için geçerli olmadığını ifade etti.

İSTANBUL (İGFA) – İkinci el otomotiv pazarında nakde erişim, alım ve satım kararlarını etkileyen kritik bir faktör olarak ön plana çıkıyor.

Sektör temsilcisi Muhammed Ali Karakaş, fon yatırımlarından beklenen nakit akışını elde edemeyen bazı tüketicilerin ve işletmelerin araçlarını satışa çıkardığını, birikimini araç alımında kullanmayı planlayanların ise satın alma kararlarını ertelediğini belirtti. Bu durumun, piyasada satışa sunulan araç sayısını artırdığını ve alım gücünün pazara yansımasını geciktirdiğini ifade eden Karakaş, özellikle hızlı satışa ihtiyaç duyan araçlarda pazarlık payının genişlediğini vurguladı.

“MÜNFERİT İNDİRİMLER BÜTÜN PAZARA YAYILMIŞ GİBİ GÖSTERİLMEMELİ”

Kamuoyunda gündeme gelen yüzde 10-15’lik fiyat düşüşü iddialarına dikkat çeken Karakaş, tekil satış örnekleri ile pazarın genel eğiliminin birbirinden ayrılması gerektiğini belirtti. Tüm ikinci el pazarında yaygın bir fiyat düşüşü gözlemediklerini dile getiren Karakaş, acil nakit ihtiyacı olan bir satıcının yaptığı indirimin tüm araçlarda aynı oranda değer kaybı anlamına gelmeyeceğini kaydetti. İlan fiyatı ile gerçekleşen satış fiyatının farklılık gösterdiğine de dikkat çeken Karakaş, pazar yorumlarının satış tarihi, araç grubu ve verinin oluştuğu koşullar dikkate alınarak yapılması gerektiğini açıkladı.

ALICI VE SATICI AYNI LİKİDİTE SORUNUNDAN ETKİLENİYOR

Karakaş, nakde erişim zorluğunun hem satıcıları hem de alıcıları etkilediğini belirtti. Bir yandan işletme ödemeleri ya da kişisel nakit ihtiyacı nedeniyle aracını satışa çıkaranlar, diğer yandan ise araç alımı için birikime ulaşamayan tüketiciler olduğunu ifade etti. Kapora verip alımını erteleyen veya iptal etmek zorunda kalan alıcıların da mevcut olduğunu aktaran Karakaş, bu durumun araçların stokta kalma süresini uzattığını vurguladı. Nakit akışını korumak isteyen galeriler ve hızlı satış hedefleyen bireysel satıcıların daha esnek pazarlık yapabildiğini de ekledi.

İKİNCİ EL BASKISI SIFIR KİLOMETREYE DE YANSIYABİLİR

Karakaş, ikinci el piyasasındaki fiyat esnekliğinin sıfır kilometre otomobil pazarını da etkileme potansiyeline sahip olduğunu belirtti. Mevcut aracını satarak yeni bir otomobil almak isteyen tüketicilerin, ikinci el araçlarını daha düşük fiyatlarla elden çıkarmaları durumunda yeni araca geçiş için gerekli ek bütçenin artabileceğini ifade etti. Önümüzdeki dönemde ikinci el ticareti yapan işletmelerin stok planlamasında daha dikkatli olmaları gerektiğini vurgulayan Karakaş, satış süresinin de en az satış fiyatı kadar önemli olduğunu aktardı. Uzayan satış süresinin finansman ve stok maliyeti yaratmasının kârlılığı azaltabileceğini belirten Karakaş, likiditesi güçlü olan işletmeler için fırsatlar doğsa da her aracın aynı hızda satılacağının varsayılmaması gerektiğini dile getirdi.

Karakaş, nakde erişim rahatlayana kadar piyasada temkinli bir seyrin devam edeceğini ve fiyatların gerçekleşen işlemler üzerinden değerlendirilmesinin hem tüketici hem de piyasa güveni açısından büyük önem taşıdığını sözlerine ekledi.