Mayıs ayında Tokyo Borsası’ndan elde edilen verilere göre, Sanrio hisselerinin toplam değeri 2,1 trilyon Yen (yaklaşık 14,6 milyar dolar) olarak belirlendi. Bu rakam, bir önceki aya göre önemli bir artışa işaret ediyor ve Toyota’nın 1,7 trilyon Yen’lik işlem hacmini geride bıraktı. Öte yandan, Toyota’nın cirosu bir önceki ayda 2,2 trilyon Yen’den 1,7 trilyon Yen’e gerileyerek düşüş yaşadı.

Okasan Securities’in baş stratejisti Fumio Matsumoto, Sanrio’nun hisse senetlerinin ekonomik dalgalanmalara karşın sağlam durduğunu belirtti. Matsumoto, “Şirketler, ABD gümrük tarifeleri konusundaki belirsizlikler sebebiyle, yatırımcıların güvenli hissetmelerini sağlayan içeriklere yöneldiği bir ortamda, Sanrio’nun MSCI endeksine katılması, küresel yatırımcıların şirkete erişimini kolaylaştırdı.” açıklamasında bulundu.

-Sanrio’nun Hisse Değeri Artarken, Toyota Düşüş Yaşadı

Sanrio’nun MSCI Japonya endeksine dâhil olmasıyla birlikte, şirketin hisseleri Mayıs ayında yüzde 12 oranında değer kazandı. Jefferies Japan Ltd., şirketin marka değerinin ve lisans gelirlerinin artacağı beklentisiyle fiyat hedefini yükseltti. Toyota ise ABD gümrük tarifeleri ve artan rakabetin etkisiyle yalnızca yüzde 1,5’lik bir kazanç elde edebildi ve performansı zayıf kaldı.

YATIRIMCILARIN İLGİSİ ÜZERİNDE DURULDU

Sanrio’nun sergilediği bu performans, özellikle güvenli liman arayışında olan yatırımcılar için cazip bir fırsat sunmakta. Toyota’nın yaşadığı sıkıntılar, bu dönemde Sanrio’yu daha çekici hale getiriyor.