Tesla, Almanya’nın başkenti Berlin yakınlarındaki fabrikasında çalışan 400 kişi ile yolları ayırmayı düşünüyor. Şirket, dünya genelindeki üretim rakamlarını göz önüne aldığımızda, birinci çeyrekte 433 bin 371 araç üretti. Ancak, teslimatını gerçekleştirdiği araç sayısı 386 bin 810 olarak gerçekleşti ve bu rakam piyasa beklentilerinin oldukça altında kaldı. Geçen yılın aynı döneminde 422 bin 875 araç teslim edilmişti. Bu durum, Tesla’nın teslim ettiği araç sayısında yüzde 8,5’lik bir düşüş yaşandığını gösteriyor.
Tesla, düşen satışlar ve fiyat indirimlerinden kaynaklanan zorlukları aşmak için küresel iş gücünün yüzde 10’undan fazlasını işten çıkarmayı planlıyor. Bu da 13 binden fazla çalışanın işini kaybetmesi anlamına geliyor. Almanya’daki fabrikasında 400 kişinin işten çıkarılmasının planlandığı belirtilirken, bu durumun zorunlu işten çıkarma yerine gönüllü bir programla yapılması hedefleniyor. Ayrıca, gönüllü işten çıkarmalar için Almanya’daki giga fabrikasının iş konseyi ile görüşmelerin devam ettiği ifade edildi.
Tesla’nın Gruenheide tesisinde 12 binden fazla kişi çalışmaktadır ve geçtiğimiz hafta fabrikanın yaklaşık 300 geçici işçisiyle yollarını ayıracağı açıklanmıştı. Bu durum, Tesla’nın Almanya’daki faaliyetlerindeki istihdam politikalarında bir dengesizlik olduğunu göstermektedir. Şirket, global ekonomik zorluklara uyum sağlamaya çalışırken, çalışanlarının geleceği konusunda da belirsizlik yaratmaktadır.
Tesla’nın bu tür kararları, otomotiv endüstrisindeki genel eğilimi de gözler önüne sermektedir. Elektrikli otomobillerin yaygınlaşması ve rekabetin artması, şirketleri kararlı ve hızlı adımlar atmaya zorlayabilir. Ancak, bu adımların çalışanlar üzerindeki etkileri de göz ardı edilmemelidir. Tesla’nın Almanya’daki fabrikasında işten çıkarılacak 400 kişi için nasıl bir destek programı sunacağı da belirsizliğini korumaktadır. Şirketin bu süreçte sosyal sorumluluklarına uygun hareket etmesi beklenmektedir.
