(ANKARA) – CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış, Türk Hava Yolları’ndaki (THY) çalışma koşulları, sendikal süreçler ve yönetim ayrıcalıkları hakkında artan iddialara dikkat çekerek, şirket içinde önemli bir yönetim-çalışan uçurumu oluştuğunu ifade etti. Kış, THY çalışanlarından gelen başvurularda ağır çalışma koşulları ve sendikal süreçlerde yaşanan sorunlar ile ekonomik haklara dair ciddi iddiaların bulunduğunu belirtti. “THY, bu ülkenin bayrak taşıyıcısıdır. Burada yaşanan her gelişme sadece bir şirket meselesi değildir. Çalışanların hakları, uçuş güvenliği ve kamu kaynaklarının kullanımı doğrudan kamuoyunu ilgilendirir” şeklinde konuştu.

Gülcan Kış, THY personelinin çalışma şartlarına dair yazılı bir açıklama yaptı.

Kış, şirket içindeki üst kademe yöneticiler için kullanılan “TK Ailesi” ifadesine vurgu yaparak, çalışanlar ile yönetim arasında önemli bir kopuş yaşandığına dair iddiaların bulunduğunu belirtti.

İddialara göre, üst düzey yöneticilerin sağlık imkanları, uçuş hakları, huzur hakkı ödemeleri ve çeşitli mali avantajlardan yararlandığı, buna karşın çalışanların ağır çalışma koşulları altında görev yaptığı ifade ediliyor. Kış, “Bize ulaşan bilgiler, çalışanların ciddi bir baskı altında çalıştığını gösteriyor. Birçok çalışan yaşadıkları sorunları açıkça dile getirmekte zorlandıklarını belirtiyor” dedi.

TİS süreçleri ve sendika tartışmaları

Kış, THY’de çalışanların en çok tartıştığı konulardan birinin toplu iş sözleşmesi (TİS) süreçleri olduğunu belirtti ve çalışanlardan gelen şikayetlerin bu konu etrafında yoğunlaştığını ifade etti.

İlk TİS sürecinde, çalışanların zamlı maaşlarının tartışmalı bir süreç sonrası nisan ayına kadar ertelendiğini ve söz verilen başarı primlerinin farklı kaynaklardan karşılandığı yönündeki iddiaları aktaran Kış, şunları kaydetti:

“Banka promosyon gelirlerinin bir kısmının prim ödemelerinde kullanıldığı ileri sürülüyor. Uzun yıllardır uygulanan TİS imza parasının ödenmemesi de çalışanlar arasında tepki oluşturdu. Devam eden ikinci TİS sürecinde benzer tartışmaların sürdüğü belirtiliyor. Çalışanlar, maaş promosyonlarının sendika tarafından gündeme getirilmediğini eleştiriyor. Bazı çalışanlar daha önce söz verilen başarı primlerinin yine banka promosyon gelirlerinden karşılandığını öne sürerken, şirket içinde bu kaynakların farklı alanlarda değerlendirildiğine dair çeşitli iddialar var. Kış, çalışanlar arasında sendikanın yönetimle uyumlu hareket ettiğine dair eleştirilerin arttığını belirterek, “Çalışanlar sendikanın kendilerini yeterince temsil etmediğini düşünüyor. TİS öncesinde enflasyon artı enflasyonun yüzde 10’u konuşulurken, TİS’te enflasyon artı yüzde 3’e imza atılması ciddi tepki yarattı” dedi.

“Yönetim maaşları tartışma yaratıyor”

Kış, çalışanların ekonomik haklarıyla ilgili devam eden tartışmaların yanı sıra şirket yönetimine ödenen maaşların da kamuoyunda dikkat çektiğini belirtti ve ekledi:

“THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat aylık yaklaşık 404 bin TL, THY Genel Müdürü Bilal Ekşi aylık 2 milyon 416 bin TL, Murat Şeker 2 milyon 194 bin TL, Abdulkerim Çay ise 1 milyon 994 bin TL maaş alıyor. Üst yönetimin devlete aylık maliyetinin yaklaşık 21 milyon 115 bin TL olduğu ifade ediliyor. Çalışanlar banka promosyonu alamadıklarını belirtirken, yönetim maaşlarının bu seviyelerde olması doğal olarak ciddi tepki yaratıyor.”

“Uçuş güvenliği sorularımıza cevap verilmedi”

CHP’li Kış, THY’deki çalışma koşulları ve uçuş güvenliği ile ilgili iddialar üzerine daha önce Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na 18 maddelik bir yazılı soru önergesi sunduğunu hatırlattı. Önergede uçuş ekiplerindeki kronik yorgunluk, teknik arıza kayıtlarının değerlendirilmesi, günlük kontrollerin nasıl yapıldığı ve uçuş planlamasına dair birçok konu ele alındı. Bakanlık, yalnızca THY’nin özel hukuk tüzel kişisi olduğuna dair genel bir açıklama yaptı. Kış, bu duruma tepki göstererek, “Ben şirketin ticari statüsünü sormadım, uçuş güvenliğini ve çalışanların çalışma koşullarını sordum. 18 sorunun hiçbirine yanıt verilmedi. Bu yaklaşım, Meclis denetimini ciddiye almamaktır” dedi.

“THY’ye siyasi kalkan mı var”

CHP’li Kış, THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat’ın Ticaret Bakanı Ömer Bolat’ın kardeşi olduğunu hatırlatarak, “Bu kadar ciddi iddialar varken Ulaştırma Bakanlığı neden sessiz kalıyor? Uçuş güvenliği sorularına neden yanıt verilmiyor? THY yönetimi siyasi bir koruma kalkanı altında mı?” sorusunu yöneltti.

Kış, THY’nin yalnızca ticari bir şirket olmadığını, Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı olduğunu vurgulayarak, “Uçuş güvenliği, çalışan hakları ve kamu kaynaklarının kullanımı hepimizi ilgilendirir. Bu kadar ciddi iddiaların üzeri örtülemez. Bu konunun Meclis’te ve kamuoyunda takipçisi olacağız” dedi.