Adalet ve Kalkınma Partisi (AK Parti), Karayolları Trafik Kanunu’nda köklü değişiklikler yapmak için çalışmalarına hız verdi. Mevcut yasa, 200 maddeden oluşmakta ve bu maddelerin 32’si üzerinde yoğunlaşarak yoğun bir düzenleme süreci başlatılmıştır. Bu düzenleme kapsamında, trafik ihlallerine uygulanan cezalarda ciddi bir artış öngörülmektedir. İçişleri Bakanlığı’nın hazırlamış olduğu raporlar ve etki analizleri doğrultusunda, son iki yılda yaşanan trafik kazalarının verileri titizlikle incelenmiştir.
CEZALARDA YÜZDE 100’Ü AŞAN ARTIŞ MASADA
Yeni Şafak kaynaklarından edinilen bilgilere göre, yeni yasa teklifinde trafik cezalarının daha caydırıcı hale getirilmesi hedeflenmektedir. Özellikle hız limitini sürekli olarak aşan, kırmızı ışıkta geçmeyi alışkanlık haline getiren ve alkollü araç kullanan sürücüler için ceza miktarları iki katına kadar artırılacaktır. Bu bağlamda, kırmızı ışık ihlaline uygulanan yeni ceza düzenlemesi dikkat çekmektedir: Bir yıl içerisinde üç kez kırmızı ışık ihlali yapan sürücünün ehliyetine üç ay süreyle el konulacak; aynı yıl içinde ikinci kez üç ihlal yapan sürücüye 135 gün ceza verilecek; üçüncü kez üç ihlal yapan sürücü ise 180 gün ehliyetsiz kalacak.
HIZ TUTKUNLARINA AĞIR YAPTIRIMLAR
Sürücülerin hız kurallarına daha sıkı şekilde uyması için yeni ceza düzenlemeleri de gündemdedir. Özellikle hız limitini yüzde 30’dan fazla aşan ve bunu beş kez tekrarlayan sürücüler için ehliyete el koyma süresinin ciddi oranda artırılması planlanıyor. Bu yeni düzenlemeyle birlikte bu tür ihlalin cezası, bir yıldan üç yıla kadar çıkarılabilecek.
ALKOLLÜ VE UYUŞTURUCU ETKİSİ ALTINDA ARAÇ KULLANIMINA SERT ÖNLEMLER
Trafikte en tehlikeli davranışlardan biri olan alkollü ve uyuşturucu etkisi altında araç kullanımı için de ceza miktarlarının ciddi şekilde artırılması gündemdedir. Mevcut uygulamada, 0.50 promilin üzerinde alkol tespit edilen sürücülerin ehliyetine 6 ay süreyle el konulurken, bu sürenin bir yıla çıkarılması önerilmektedir. Ayrıca, üst sınırı 5 yıl olan ehliyete el koyma cezasının 10 yıla kadar çıkarılması da planlanmaktadır. Uyuşturucu veya uyarıcı madde etkisi altında bulunan sürücüler için ehliyete el koyma süresi, 10 yıla kadar uzatılabilecektir.
65 YAŞ ÜSTÜNE HER YIL ZORUNLU TEST
Yeni düzenlemelerde 65 yaş üstü sürücüler için de önemli değişiklikler öngörülmektedir. Bu kapsamda, 65 yaş ve üzeri bireylerin her yıl fiziksel ve psikolojik yeterlilik testlerine girmesi zorunlu hale getirilmektedir. Bu testleri geçemeyen sürücüler ise trafikten ömür boyu men edilebilecektir.
Tüm bu düzenlemelerle hedef, trafik kurallarına uyumu artırarak kazaların sayısını en aza indirmektir. Hem sürücülerin hem de yayaların güvenliğini sağlamak amacıyla getirilecek olan bu katı kurallar, trafikte daha dikkatli bir davranış kültürünü oluşturmayı amaçlamaktadır. Yasa teklifinin önümüzdeki günlerde Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulması beklenmektedir.
Sonuç olarak, Türkiye’de trafik güvenliğini sağlamak adına atılan bu yeni adımlar, toplumsal güvenlik açısından büyük bir önem taşımakta ve trafik kazalarının azaltılması yönünde önemli bir fırsat sunmaktadır. Herkesin ortak amacı, daha güvenli bir trafik ortamı oluşturarak, yaş
