İstanbul Ticaret Üniversitesi’nde, İçişleri Bakanlığı, üniversiteler ve sivil toplum kuruluşlarının katılımıyla ‘Trafik Güvenliği Eylem Planı 2030 Hedefleri’ başlıklı bir çalıştay düzenlendi. Çalıştayda, trafik güvenliğinin mevcut durumu, yeni düzenlemeler ve 2030 hedefleri masaya yatırıldı. Açılış konuşmasını yapan İçişleri Bakan Yardımcısı Münir Karaloğlu, trafik güvenliğinin altyapı, teknik uygulamalar, yasal düzenlemeler ve idari tedbirler gibi çok boyutlu bir alan olduğunu vurgulayarak, temel amacın can kaybını azaltmak olduğunu ifade etti.

‘TRAFİKTE YENİ BİR DÖNEME GİRİYORUZ’

Karaloğlu, bir trafik kültürü oluşturmayı hedeflediklerini belirterek, yeni düzenlemenin önemli bir dönemin başlangıcını işaret etti. “Sadece ‘ceza yazılsın’ gibi bir derdimiz yok. Ceza yazmamak, trafik kazalarını önlemek en büyük arzumuz. Ancak trafik kültürü oluşturmak için ceza, caydırıcı bir unsur olarak kullanılmalı,” dedi. Şu an Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde komisyondan geçmiş olan yasalarının, bütçe görüşmelerinin ardından yasalaşmasını beklediklerini belirten Karaloğlu, bu yeni yasayla birlikte trafikte yeni bir döneme geçeceklerini ifade etti. Toplumun bu değişimi içselleştirmesi gerektiğini vurguladı.

BAŞKAN ERDOĞAN’IN HEDEFİ

Karaloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 2021 yılında açıkladığı “Trafik Güvenliği Strateji Belgesi” kapsamında 2030 yılına kadar can kayıplarını yüzde 50 oranında azaltma, 2050 yılında ise sıfır can kaybına ulaşma hedefinin hatırlattı.

DENETİMLERİ ARTIRDIK

2023 yılında depremler ve seçim süreçleri nedeniyle denetimlerin azaldığını ve günlük ölüm ortalamasının 17,9’a yükseldiğini ifade eden Karaloğlu, 2024 yılında denetimlerin yüzde 50 artmasına rağmen can kayıplarında yalnızca yüzde 3’lük bir düşüş sağlandığını kaydetti. Bu durumun 197 can kaybının daha az olması anlamına geldiğini belirten Karaloğlu, mevcut hızla 2030 hedeflerine ulaşmanın mümkün görünmediğini dile getirdi.

‘TRAFİK KÜLTÜRÜ ANAOKULUNDA VERİLMELİ’

Trafik kültürünün eksikliğini temel sorun olarak gören Karaloğlu, eğitim faaliyetlerinin anaokulundan başlatılması gerektiğini vurguladı. Yasa dışı çakar kullanımıyla ilgili tedbirlerin etkisini de paylaşan Karaloğlu, cezaların 138 bin liraya çıkarıldığını ve tekrarında 276 bin lira uygulanacağını, ayrıca ehliyete el koyma ve araç bağlama yaptırımlarının devreye alındığını aktardı.

Denetimlerin 166 binden 799 bine yükseldiğini belirten Karaloğlu, çakar kullananların sayısının 7 bin 991’den 1.138’e düşerek yüzde 86 azalma kaydedildiğini ifade etti.

5 İHLAL KAZALARI OLUŞTURUYOR

Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılacak düzenlemelere de değinen Karaloğlu, mevcut mevzuatın yaklaşık 190 maddeden oluştuğunu ve 36 maddede değişiklik öngören bir tasarının hazırlandığını bildirdi.

Karaloğlu, yaptığı incelemelerde 5 ihlalin kazaların yüzde 84’ünü oluşturduğunu belirtti. Bu ihlallerin hız aşımı, kırmızı ışık ihlali, yasa dışı şerit değiştirme, arkadan çarpmalar ve geçiş önceliğine riayet etmemek olduğunu söyledi.

73 BİN LEVHA KALDIRILDI

Kurban Bayramı öncesinde İçişleri Bakanlığının hız denetimlerini artırdığını ve sürücüleri hız sınırlarına uymaya çağırdığını hatırlatan Karaloğlu, her 30 kilometrede bir radar uygulaması başlatacaklarını duyurdu. Sürücüler, aynı yolda birbiriyle çelişen hız levhalarının bulunduğuna dikkat çekerek, bu durumun anlaşılmadığını ifade etti. Yapılan bir hafta içinde hazırlanan raporda trafik levhalarında ciddi bir karmaşa tespit edildi ve bunun üzerine sadeleştirme çalışmalarına başlandığı açıklandı. Şu ana kadar 73 bin levha kaldırılarak 14 bin yeni levha yerleştirildi. Yıl sonuna kadar tüm karayollarında, belediye ve köy yolları dahil olmak üzere işaretlemelerin tamamlanacağı belirtildi.

İSTANBUL TRAFİKTE BİRİNCİ SIRADA

Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, trafik güvenliğinin Türkiye için en önemli sorunlardan biri olduğunu belirterek, küçük yaşta kalıcı bilinç oluşturmanın ve caydırıcı cezaların hayati önem taşıdığını vurguladı. Kırk yılı aşkın süredir trafik konusunda akademik çalışmalar yürüttüğünü ve bu süre zarfında üç ayrı kazada beş yakınını kaybettiğini belirten Ilıcalı, konunun kişisel bir sorumluluk taşıdığını ifade etti.