“`html
ABD Başkanı Donald Trump, ikinci başkanlık döneminde elektrikli araçlara yönelik aldığı kararlarla ABD’nin iç piyasada üretimi kuvvetlendirmeyi hedeflediğini savunmakta. Ancak yatırımcı tarafında, politika değişikliğinin rekabeti zayıflatacağı ve piyasayı belirsizliğe sürükleyeceği endişeleri öne çıkıyor.
Piyasa oyuncuları, Trump’ın ithalata yönelik yeni tarifeler getirmesi, elektrikli araç teşviklerinin geri çekilmesi ve şarj altyapısına ilişkin yatırımların durdurulmasını içeren yürütme kararlarının muhtemel sonuçlarına dair öngörülerde bulunmakta. Elektrikli araç üreticileri, Trump’ın bu tutumunun uzun vadede sektörün büyümesini olumsuz etkileyeceğinden endişe duyuyor.
Alınan bu adımların, ülkede elektrikli araçların üretim maliyetlerini yükseltmesi ve ABD’li üreticilerin Çinli rakiplerine karşı rekabet gücünü azaltması riski taşıdığı belirtilmekte. Ayrıca, şarj altyapısına yönelik yatırımların ortadan kaldırılmasının tüketici güvenini zedeleyebileceği ve elektrikli araçlara geçiş sürecini yavaşlatarak ABD’nin küresel elektrikli araç pazarındaki liderliğini tehlikeye atabileceği düşünülüyor.
Öte yandan, ABD yönetiminin de aralarında bulunduğu bazı kesimler Trump’ın politikalarının, ABD’deki üreticiler arasında verimliliği teşvik ederek yüksek kaliteli ve rekabetçi elektrikli araçların üretilmesini destekleyeceğini ve nihayetinde fiyatlarda düşüş yaşanabileceğini savunmakta.
SEKTÖRDEKİ ŞİRKETLER TEDİRGİN
ABD’de elektrikli araç piyasasında faaliyet gösteren yerli ve uluslararası birçok şirket bu gelişmelerden doğrudan etkileniyor. Sektörde geniş araç yelpazesi ve şarj altyapısıyla Tesla, Ford ve General Motors gibi köklü şirketler öne çıkarken, diğer ABD merkezli otomotiv üreticileri arasında Rivian, Lucid Motors, Canoo, Fisker ve Bollinger Motors gibi yeni markalar da yer almakta. Hyundai, Kia, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda ve Polestar gibi dev uluslararası firmalar da ABD’de aktif olarak rekabet ediyor.
AA muhabirinin uluslararası haber kaynaklarından derlediği bilgilere göre, bu süreçte Trump’ın politikalarına karşın sektör paydaşlarından çeşitli yorumlar gelirken, sektörün geleceğine dair endişeli bir duruşun hakim olduğu görülüyor.
ABD’de elektrikli araç üreticileri ve batarya üreticilerinden oluşan Sıfır Emisyonlu Ulaşım Derneği, Trump’ın vergi teşviklerini kaldırmasının ülkenin uluslararası arenada rekabet gücünü zayıflatabileceği ve bazı eyaletlerdeki istihdamı olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulundu.
Toyota‘da üst düzey yönetici olan David Christ, özgür ve adil ticaretin önemini vurgulayarak, ithal araçlar ve yedek parçalara uygulanacak tarifelerin tüketiciler için fiyatları yükselteceğini ifade etti.
İsveçli elektrikli araç üreticisi Polestar Üst Yöneticisi Michael Lohscheller, tarifeler ve küresel ticaret savaşlarının otomotiv endüstrisindeki etkileri nedeniyle Çin’de bulunan üretim kapasitesini Avrupa’ya taşımayı planladığını duyurdu.
