Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’nın Önemi ve Gelişimi

Gebze Organize Sanayi Bölgesi (OSB) ile Darıca arasındaki metro hattı, tamamen Türk mühendisliği ve teknik uygulamalarıyla inşa edilen ilk metro hattı olma özelliği taşımaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu proje ile ilgili yaptığı açıklamada, “Artık metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamasına kadar üstünde çalışacak araçlarıyla birlikte her şeyimiz milli ve yerli olacak.” ifadesinde bulunmuştur. Bu açıklama, yerli üretimin ve mühendisliğin önemine vurgu yapmaktadır.

Test Çalışmaları ve Proje Kapsamı

Bakan Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı projelerinin entegrasyon test çalışmalarını yerinde incelemek üzere Kocaeli’nde bir ziyaret gerçekleştirdi. Bakan, yapılan incelemelerin ardından, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, özellikle metropol şehirlerde yaşayan vatandaşlarımızın trafik sorunlarının çözümüne yönelik çok önemli kent içi raylı sistem projelerini hayata geçirdik.” şeklinde değerlendirmede bulunmuştur.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından tamamlanarak halkın kullanımına sunulan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 434 kilometre olduğu ifade edildi. Bakan Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Hattı’nın da dahil olduğu projelerin Kocaeli, İstanbul ve Bursa’da devam ettiğini belirterek, “Şu anda 73,4 kilometre kent içi raylı sistem hattının yapımına devam ediyoruz. Ayrıca Sakarya ve Trabzon’da, Ankara’da olmak üzere toplam 67 kilometre uzunluğunda dört ayrı proje üzerinde çalışmalarımız sürüyor.” ifadesini de ekledi.

İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya şehirlerindeki yeni hat projeleri ile toplam 126,7 kilometrelik ek kent içi raylı sistem hattı planlandığı belirtildi. Bu projelerin hayata geçirilmesiyle, ülke genelinde inşa edilen toplam kent içi raylı sistem uzunluğunun 634,1 kilometreye ulaşması hedeflenmektedir. Uraloğlu, “Bu hizmetlerden yararlanan vatandaşlarımız, Gebze’den çıkıp Sinop, Antalya ya da Sofya’ya kadar ulaşımı kolay ve konforlu bir şekilde gerçekleştirme imkanına sahip olabilecek.” diye konuştu.

Kocaeli’deki Raylı Sistem Projeleri

Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı, Kocaeli’de hayata geçirilen üç önemli raylı sistem projesinden biri olarak öne çıkmaktadır. Bakan Uraloğlu, önceki yıl açılan Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın önemini vurguladı. Hattın 3,1 kilometre uzunluğunda olduğunu belirten Uraloğlu, “Bu hattımızın yapım süreci bir buçuk yıl içerisinde tamamlanmış olup, Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşım süresi 15 dakikaya düşmüştür.” dedi.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı 1. etabıyla ilgili de bilgi veren Uraloğlu, 27 Haziran 2024 tarihinde yükleniciye yer tesliminin gerçekleştirildiğini aktardı. Hat, Tüpraş Petkim’den başlayarak Derince ilçesinden geçerek kent merkezine ulaşacak ve son olarak Kocaeli Otogarı’na uğrayarak İzmit Doğu İstasyonu’nda sonlanacaktır. Proje, Kocaeli’nin ulaşım ağında stratejik bir konumda yer alması öngörülmektedir.

Yapım çalışmaları sürerken, güzergah üzerindeki istasyon, şaft ve depo alanlarına ilişkin incelemelerin de devam ettiğini belirtmiştir. Uraloğlu, projede kapatılan alanlarla ilgili trafik sirkülasyon onayları ve altyapı proje onay süreçlerinin sürdüğünü ifade etti. Ana hat tünel kazıları için TBM (Tünel Açma Makinesi) ekipmanlarının sahaya getirildiği ve montaja başlandığı bilgisi paylaşıldı.

Projede İ