Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya programı çerçevesinde Karasu Limanı‘nda incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, “Bugünün dünyasında küresel mal ticaretinin tonaj bazında yaklaşık yüzde 85’lik bölümü denizyolu aracılığıyla yapılmaktadır. Dünya deniz ticareti, 2023 yılında 12,3 milyar ton seviyesine ulaşarak bir önceki yıla kıyasla yüzde 2,4 büyümüştür. Türkiye’nin 2023 yılındaki dış ticaret hacminin de yüzde 87,5’i denizyolu ile taşınmıştır” ifadelerini kullandı. Denizyolu taşımacılığının önemine değinen Uraloğlu, “Bunun farkında olarak son 22 yılda bir deniz kaptanının oğlu olan Sayın Cumhurbaşkanımız liderliğinde ulaştırmadan sorumlu Bakanlık olarak attığımız her adımı bu bilince göre atıyoruz. AK Parti hükümetleri döneminde denizciliğimizi milli ve öncelikli sektör olarak gördük. Bizler için denizler Mavi Vatan’dır.” dedi.

Bakan Uraloğlu, planlı bir şekilde denizciliği geliştirecek hamleler gerçekleştirdiklerini anlatırken, “Öncelikli olarak yasal düzenlemeler yaptık, denetimleri arttırdık. Yatırımların önünü açtık, tersaneciliği geliştirdik. Kıyılarımızı deniz yapılarıyla donattık, deniz ulaşımını teşvik ettik” açıklamasında bulundu. 22 yıl öncesine göre çok daha güçlü ve rekabetçi bir denizcilik sektörüne sahip olduklarının altını çizen Uraloğlu, Türk bayrağının artık dünyanın en prestijli bayrakları arasında yer aldığını belirtti. Türk sahipli filonun büyümesine dikkat çeken Uraloğlu, “2002 yılında 17. sırada yer alan Türk sahipli filomuz, bugün 2 bin 100’den fazla gemisiyle 52,7 milyon detveyt tona ulaşarak dünyada 11. sıraya yükseldi. Dünyada ilk 10’da yer alma hedefimize son bir basamak kaldı.” sözlerini ekledi.

Uraloğlu, Türkiye’deki liman tesislerinin sayısının 152’den 217’ye ulaştığını ve Tekirdağ, Ambarlı, Kocaeli ve Mersin limanlarının konteyner taşımacılığında dünyada ilk 100 liman arasına girmeyi başardığını ifade etti. Limanlardaki yük trafiğinin de önemli ölçüde arttığını belirten Bakan Uraloğlu, “2002 yılında limanlarımızda 190 milyon ton olan elleçleme miktarımız 2023 yılında 521 milyon tona ulaşmıştır. Konteyner hacmimiz ise 6,5 kat artarak 12,6 milyon TEU’ya ulaşmıştır” dedi. 2024 yılının ilk 10 ayında ise limanlarda elleçlenen yük miktarının bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 1,3 artış göstererek 441,9 milyon tona ulaştığını bildirdi.

Bakan Uraloğlu, Karasu Limanı’nın sunduğu farklı hizmetlerle Türkiye’nin önemli limanlarından biri haline geldiğini belirtti. “Karasu Limanı, Ro-Ro, genel kargo, dökme yük, konteyner taşımacılığı ve yolcu hizmeti vermektedir. Bu liman, İstanbul Boğazı’ndaki gemi trafiğinin azalmasını sağlamakla birlikte taşıma maliyetleri ve sürelerinin düşürülmesine de katkı sağlıyor” diye belirtti. Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Düzce gibi illere direkt hitap eden limanın, geniş bir hinterland avantajına sahip olduğunu dile getirdi. Uraloğlu, “Karasu Limanı, Ege ve Akdeniz bölgesine, özellikle sebze-meyve ihracatı için önemli bir kapı işlevi görüyor” dedi.

Karasu Limanı’ndan 2024 yılı Ocak ayından itibaren toplamda 1,3 milyon ton yük elleçlendiği bilgisini veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından verilen hat izni ile Karasu-Köstence Ro-Pax seferlerine 2 Temmuz 2024 tarihinde başlandığını ifade etti. Bu yeni rota ile 186 yolcu