Türkiye, araç sahipliği konusunda Avrupa ülkeleri arasında en düşük oranlara sahipken, özel jet sahipliğinde, dikkat çeken bir artış yaşanmaktadır. 2023 yılında özel jet sayısı, bir önceki yıla göre %43.6 oranında artış göstererek 110’dan 158’e ulaşmıştır. Forbes Dergisi’nin verilerine göre, 2023’te özel jet sayısında dünya sıralamasında 25’inci sırada yer alan Türkiye, 2024’te bu sıralamada 13’üncü sıraya yükselmiştir.

Bu sert artışın en dikkat çekici yanlarından biri, özel jetleri genelde iktidara yakın olan iş insanlarının edinmesidir. Özellikle Mehmet Cengiz ve Nihat Özdemir gibi, Adalet ve Kalkınma Partisi (AKP) döneminde büyük ihalelere katılan ve zenginleşen isimler, özel jet sahipliğinde önemli bir konumda bulunmaktadır. Cemal Kalyoncu, Mehmet Cengiz, Ömer Koç ve Fuat Tosyalı gibi iş insanları, her biri iki jet ile dikkat çekmektedir. Türkiye’nin en pahalı özel jetine sahip olduğunu bildiren MNG’nin patronu Mehmet Nazif Günal, 80 milyon dolarlık Global 8000 jetine sahiptir. Acıbadem Sağlık Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Ali Aydınlar ise, 2023’ta sahip olduğu jet ile listeye ikinci sıradan girmeyi başarmıştır. AKP’nin gözde isimlerinden biri olan Mehmet Cengiz’i ise, 65 milyon dolarlık bir jetle üçüncü sırada yer almaktadır.

Nihat Özdemir’in 58 milyon $’lık jeti

2024 yılı için, zengin iş insanlarının özel jet siparişi verme haberleri medyaya yansıdı. Bu isimler arasında Limak Holding’in patronu olan Nihat Özdemir’in 58 milyon dolarlık Falcon 6X iş jetinin satın alması, önemli bir gündem maddesi haline gelmiştir. Ferit Şahenk, Acun Ilıcalı, Selçuk Bayraktar, Murat Özyeğin ve Yıldırım Demirören gibi diğer tanınmış iş insanları da özel jet sahipleri arasında yer almaktadır. Bu durum, Türkiye’nin ekonomik yapısındaki dengesizliklerin bir göstergesi olarak yorumlanabilir.

Özel jetlerdeki bu artış, toplumun genel ekonomik durumuyla ciddi bir tezat oluştururken, geniş kitlelerin toplu taşıma araçlarına yönelme mecburiyeti içinde olduğu görülmektedir. Toplu taşıma araçları dolup taşarken, bir grup zengin iş insanının özel jetlerle ulaşım ihtiyacını karşılaması, Türkiye’deki ayrışmayı derinleştiren bir durum olarak medyada ele alınmaktadır. İktidara yakın olan iş insanlarının bu ayrıcalıklı yaşam biçimi, ekonomik eşitsizlik ve sosyal adaletsizlik konularında tartışmalara sebep olmaktadır.

Dolayısıyla, Türkiye’deki özel jet sahipliğindeki bu artış, sadece lüks tüketimin bir göstergesi değil, aynı zamanda sosyal ve ekonomik kategoriler arasındaki derin uçurumun bir yansıması olarak da değerlendirilmelidir. Bunun yanı sıra, bu durum insanların refah ölçütlerini yeniden sorgulamalarına neden olmakta ve Türkiye’nin toplumsal yapısı üzerinde düşündürücü bir etki bırakmaktadır. Gelecekte bu uçurumun ve eşitsizliğin nasıl bir seyir izleyeceği, Türkiye’nin ekonomik durumu ve siyasi ilişkileri açısından önemli bir soru işareti olarak durmaktadır.