Yerli otomobil üretimini teşvik etmek amacıyla Hayata geçirilmesi planlanan hurda indirimi projesinin detayları yavaş yavaş netleşiyor. Bu yeni düzenleme, yerlilik oranı %40 ve üzerindeki araçları kapsayacak. Hükümet, bu yasa teklifi ile birlikte, hem otomotiv sektörünün sıkıntılarını aşmayı hem de 25 yaş ve üzerindeki araçların trafikten çekilmesini sağlamayı hedefliyor. Bu düzenleme, hem çevresel faktörler hem de trafikteki eski araçlardan kaynaklanan güvenlik sorunları göz önüne alındığında oldukça önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Özellikle 2025 yılını kapsayan bu yasa teklifi ile birlikte, 25 yıl ve üzeri olan araçların hurdaya çıkarılması durumunda, yeni araç alımında ÖTV muafiyeti uygulanacak. Bu teşvik, vatandaşların belirli marka ve modelde sıfır araç alımını vergi ödemeden gerçekleştirmelerine olanak tanıyor. Uzmanlar, bu durumun otomotiv sektöründeki durgunluğa çözüm getireceğini ve yerli üretimin daha fazla desteklenmesini sağlayacağını öngörüyor.

Yeni yasa teklifi, aslında sadece yerli otomobil üreticileri için değil, aynı zamanda tüketiciler için de önemli fırsatlar sunuyor. ÖTV muafiyeti ile yeni araç sahibi olma şansı, özellikle dar gelirli aileler için büyük bir avantaj sağlıyor. Ancak, bu teşvikin uygulanması durumunda araçlara olan talebin artması, mevcut stok krizini derinleştirme riski taşıyor. Bu nedenle, sektör yetkilileri, bu teşvik programının dikkatli bir şekilde planlanması gerektiği görüşündeler.

HURDA TEŞVİKİ İLE ALINABİLECEK ARAÇ MODELLERİ

Hurda teşviki teklifi yasalaşması halinde, belirli şartları taşıyan vatandaşların sıfır araç alımında ÖTV muafiyetinden yararlanacakları araç modelleri arasında aşağıdaki markalar öne çıkıyor:

• Togg T10X
• Toyota CH-R
• Hyundai Bayon
• Hyundai i20
• Hyundai i10
• Ford Tourneo Custom
• Ford E-Transit
• Ford Transit
• Fiat Fiorino
• Fiat Egea Cross
• Fiat Egea
• VW Transporter

Bu liste, yerli üretim ve uluslararası markaların bir kombinasyonunu içeriyor. Yerlilik oranı %40 ve üzeri olan bu araçlar, hem ekonomik hem de çevresel açıdan avantajlar sağlıyor. Aynı zamanda, araç alımında devlet desteğinin sağlanması, yerli üreticilerin pazardaki rekabet gücünü artıracak ve yeni istihdam olanakları yaratacaktır.

Sonuç olarak, hurda teşvikinin yürürlüğe girmesi halinde, hem tüketiciler hem de üreticiler için birçok fırsat doğacak. Tüketiciler, ÖTV muafiyeti ile daha uygun fiyatlarla yeni araç sahibi olabilecekken, otomotiv sektöründe de yerli üretimin ön plana çıkması bekleniyor. Bu durum, Türkiye’nin otomotiv sanayisinin uluslararası düzeyde daha rekabetçi hale gelmesine katkı sağlayacak ve aynı zamanda çevre bilincinin artmasına yardımcı olacaktır. Eğer bu yasa kabul edilirse, otomotiv sektöründe önemli bir dönüşüm yaşanması kaçınılmaz görünüyor.